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判断题

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（）45.专用测量系统可以同时对所有的控制点进行测定，而不需进行具体的测量。

答案：A

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职业道德水平高的从业人员一般具备较强的…………………………………（）

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（）20.车身校正工位是车身修复工作区最重要的工位。

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对板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度是怎样调整的？……………………（）

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（）42.使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

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在使用垫圈焊接技术修理车身时，垫圈间距（）。

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（）40.对车身所有部件的损坏都可以校正。

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车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量。

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（）9.在进行焊接之前,应对车身上的板件进行试焊。

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（）159、当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。

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（）38、X形车架中间窄，刚性好，能较好的承受弯曲变形。

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（）45.专用测量系统可以同时对所有的控制点进行测定，而不需进行具体的测量。

答案：A

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职业道德水平高的从业人员一般具备较强的…………………………………（）

A. A.知识

B. B.能力

C. C.责任心

D. D.公正心

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（）20.车身校正工位是车身修复工作区最重要的工位。

点击查看答案

对板件进行拉伸时，导向环的高度与板件的高度是怎样调整的？……………………（）

A. A、稍微高一些

B. B、同样高度

C. C、稍微高一些

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（）42.使用机械式测量系统时，车辆在拉伸的过程中不能有位移。

点击查看答案

在使用垫圈焊接技术修理车身时，垫圈间距（）。

A. A.5mm

B. B.10mm

C. C.20mm

D. D.50mm

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（）40.对车身所有部件的损坏都可以校正。

点击查看答案

车身中，（）在碰撞中不吸收能量，只传递能量。

A. A.前纵梁

B. B.后纵梁

C. C.门槛板

D. D.挡泥板

点击查看答案

（）9.在进行焊接之前,应对车身上的板件进行试焊。

点击查看答案

（）159、当金属受到拉伸时，可以使用热收火的方式校正。

点击查看答案

（）38、X形车架中间窄，刚性好，能较好的承受弯曲变形。

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