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判断题

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（）17、焊接用的气瓶要固定牢靠，不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。

答案：A

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下面哪个部件是属于车身结构件？……………………………………………………（）

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纵梁向右弯曲时，校正时要在哪个部位夹紧拉伸？……………………………………（）

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使用超声波测量系统测量时，要测量3对点，需要几个超声波发射器？…………（）

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（）53、前置前驱车身前部部件承受的载荷比前置后驱车身大。

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高强度、低合金钢的加热温度不能超过多少度？……………………………………（）

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（）45、整体式前车身制造精确并具有极高的强度。

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（）49、前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置，这两种发动机的支撑方式是相同的。

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（）158、金属板受到铰折折损损伤，折损处顶部金属受到的损伤比底部要小的多。

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该怎么处理过度拉伸的板件？……………………………………………………………（）

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（）121、点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。

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（）17、焊接用的气瓶要固定牢靠，不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。

答案：A

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下面哪个部件是属于车身结构件？……………………………………………………（）

A. A、翼子板

B. B、后侧围板

C. C、门槛板

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纵梁向右弯曲时，校正时要在哪个部位夹紧拉伸？……………………………………（）

A. A、夹紧纵梁右侧的板件

B. B、夹紧纵梁左侧的板件

C. C、以上两种夹紧方式都可以

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使用超声波测量系统测量时，要测量3对点，需要几个超声波发射器？…………（）

A. A、9个

B. B、6个

C. C、3个

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（）53、前置前驱车身前部部件承受的载荷比前置后驱车身大。

点击查看答案

高强度、低合金钢的加热温度不能超过多少度？……………………………………（）

A. A、360℃～480℃

B. B、370℃～480℃

C. C、370℃～490℃

点击查看答案

（）45、整体式前车身制造精确并具有极高的强度。

点击查看答案

（）49、前轮驱动汽车的发动机可以纵向放置也可以横向放置，这两种发动机的支撑方式是相同的。

点击查看答案

（）158、金属板受到铰折折损损伤，折损处顶部金属受到的损伤比底部要小的多。

点击查看答案

该怎么处理过度拉伸的板件？……………………………………………………………（）

A. A、用力顶回去

B. B、更换新件

C. C、用热收缩处理

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（）121、点对点的测量是车身测量中最重要的测量手段。

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