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（）40、车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。

答案：B

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（）53、前置前驱车身前部部件承受的载荷比前置后驱车身大。

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下列几种方法中,判断板件损伤范围正确的方法为………………………………（）。

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维修钢板表面小的凹陷时，用顶铁向外（）变形钢板，并在外侧用手锤敲击钢板凹陷的部位。

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（）45、整体式前车身制造精确并具有极高的强度。

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（）73、当铝板被加热到接近熔点时，将变成鲜红色。

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（）58、四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。

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对车门槛弯曲后向前后拉伸校正时，门槛下的主夹具怎样处理？…………………（）

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（）10.焊枪到板件之间的距离过短,将会导致钢板被烧穿。

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（）118、车身左右侧的数据值总是相同的。

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（）22、非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。

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（）40、车架在发生碰撞时，由中部车架变形吸收能量。

答案：B

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（）53、前置前驱车身前部部件承受的载荷比前置后驱车身大。

点击查看答案

下列几种方法中,判断板件损伤范围正确的方法为………………………………（）。

A. A.目测法

B. B.敲击法

C. C.问询法

D. D.讨论法

点击查看答案

维修钢板表面小的凹陷时，用顶铁向外（）变形钢板，并在外侧用手锤敲击钢板凹陷的部位。

A. A.压出

B. B.抵住

C. C.靠紧

D. D.贴紧

点击查看答案

（）45、整体式前车身制造精确并具有极高的强度。

点击查看答案

（）73、当铝板被加热到接近熔点时，将变成鲜红色。

点击查看答案

（）58、四轮驱动汽车的前车身与前置前驱车身的前车身类似，中、后车身与后轮驱动汽车的中、后车身类似。

点击查看答案

对车门槛弯曲后向前后拉伸校正时，门槛下的主夹具怎样处理？…………………（）

A. A、与校正平台不固定

B. B、与校正平台固定

C. C、固定，但不能完全紧固

点击查看答案

（）10.焊枪到板件之间的距离过短,将会导致钢板被烧穿。

点击查看答案

（）118、车身左右侧的数据值总是相同的。

点击查看答案

（）22、非承载式的车身用弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。

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