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判断题

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（）103、用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。

答案：B

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电阻点焊机焊接时的电流不能小于多少？……………………………………………（）

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拉伸中车身出现移动，该怎样处理？……………………………………………………（）

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（）32.发生断裂损伤后，车上的某些部件或车架元件的尺寸会长于标准尺寸。

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（）34.汽车前部修复时,重点是要恢复部件的形状与尺寸。

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（）103、用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。

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（）40.对车身所有部件的损坏都可以校正。

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（）75、车身的外覆盖件从维修的角度考虑一般不会采用低碳钢来制造。

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对车身进行校正时要遵循什么原则？…………………………………………………（）

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车架受到撞击时产生的变形类型大致可分为……………………………………（）

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（）30.拆除电气系统时,要先断开蓄电池。

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（）103、用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。

答案：B

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电阻点焊机焊接时的电流不能小于多少？……………………………………………（）

A. A、30A～40A

B. B、20A～30A

C. C、10A～30A

点击查看答案

拉伸中车身出现移动，该怎样处理？……………………………………………………（）

A. A、拧紧螺栓后继续拉伸

B. B、把车身移动到拉伸前的位置后，再拧紧螺栓后继续拉伸

C. C、重新找到新的基准后，再拧紧螺栓后继续拉伸

点击查看答案

（）32.发生断裂损伤后，车上的某些部件或车架元件的尺寸会长于标准尺寸。

点击查看答案

（）34.汽车前部修复时,重点是要恢复部件的形状与尺寸。

点击查看答案

（）103、用钢卷尺不能进行三维测量，而使用轨道式量规可以对车身进行三维测量。

点击查看答案

（）40.对车身所有部件的损坏都可以校正。

点击查看答案

（）75、车身的外覆盖件从维修的角度考虑一般不会采用低碳钢来制造。

点击查看答案

对车身进行校正时要遵循什么原则？…………………………………………………（）

A. A、先里后外

B. B、先外后里

C. C、里外同时

点击查看答案

车架受到撞击时产生的变形类型大致可分为……………………………………（）

A. A.左右弯曲

B. B.断裂损伤

C. C.扭转变形

D. D.菱型变形

E. E.上下弯曲

点击查看答案

（）30.拆除电气系统时,要先断开蓄电池。

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