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（）107、车身测量时车身中间部分最先测量。

答案：A

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（）10、在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。

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（）60、客车发动机后置使车厢内的主要部分远离振动和噪声源，使车厢内部容积完整、流畅。

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（）45.专用测量系统可以同时对所有的控制点进行测定，而不需进行具体的测量。

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（）6、车身修复使用的凿子和冲子应正确研磨，使其保持锋利状态。

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点焊操作时，正常压力所对应的电流过大会产生（）现象。

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（）55、前置前驱汽车前部承受较大的载荷，其扭力箱焊接在前纵梁的后端，所以其前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要大。

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（）18、液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆。

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（）32、车架式车身修复的重点是主车身，因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用，而且还影响汽车行使的性能。

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（）17、焊接用的气瓶要固定牢靠，不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。

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（）179、在车身修复中使用的等离子切割枪的电极一般是钨电极。

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（）107、车身测量时车身中间部分最先测量。

答案：A

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（）10、在调漆间附近可以使用割炬或焊接设备进行操作。

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（）60、客车发动机后置使车厢内的主要部分远离振动和噪声源，使车厢内部容积完整、流畅。

点击查看答案

（）45.专用测量系统可以同时对所有的控制点进行测定，而不需进行具体的测量。

点击查看答案

（）6、车身修复使用的凿子和冲子应正确研磨，使其保持锋利状态。

点击查看答案

点焊操作时，正常压力所对应的电流过大会产生（）现象。

A. A.喷溅

B. B.表面毛边

C. C.气孔

D. D.凹痕

点击查看答案

（）55、前置前驱汽车前部承受较大的载荷，其扭力箱焊接在前纵梁的后端，所以其前纵梁比前置后驱汽车的相应构件强度要大。

点击查看答案

（）18、液压举升装置的主要作用是用来支撑车辆。

点击查看答案

（）32、车架式车身修复的重点是主车身，因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用，而且还影响汽车行使的性能。

点击查看答案

（）17、焊接用的气瓶要固定牢靠，不用时要拧紧气瓶顶部的主气阀。

点击查看答案

（）179、在车身修复中使用的等离子切割枪的电极一般是钨电极。

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