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无人机适任证书试题
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无人机适任证书试题
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单选题
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15.大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有计算法、图表法和()(1分)

A、 试凑法

B、 查表法

C、 约取法

答案:B

无人机适任证书试题
25.仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-cad8-c09e-42d9cdf0a804.html
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88、某多轴电机标有2208字样,意思是指
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0b-1ce0-c09e-42d9cdf0a808.html
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3、以下不属于惯性导航系统的缺点的是()(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-e630-c09e-42d9cdf0a812.html
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24.为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开:(1分)
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49、使用多轴飞行器,拍摄夜景时,应(1分)
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40.()的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-cad8-c09e-42d9cdf0a813.html
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57.多旋翼飞行器的螺旋桨:(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-f5d0-c09e-42d9cdf0a815.html
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21.下面大气分层的主要依据哪个是正确的?()(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-d2a8-c09e-42d9cdf0a819.html
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36、无人机飞行手册中规定的过载表明(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-ea18-c09e-42d9cdf0a80c.html
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95、飞机下降时,其迎角(1分)
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无人机适任证书试题
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单选题
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无人机适任证书试题

15.大型无人机计算装载重量和重心的方法主要有计算法、图表法和()(1分)

A、 试凑法

B、 查表法

C、 约取法

答案:B

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无人机适任证书试题
相关题目
25.仅偏转副翼使飞机水平左转弯时,出现(1分)

A.  右侧滑

B.  左侧滑

C.  无侧滑

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-cad8-c09e-42d9cdf0a804.html
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88、某多轴电机标有2208字样,意思是指

A.  该电机最大承受22V电压,最小承受8V电压

B.  该电机转子高度为22毫米

C.  该电机转子直径为22毫米

解析:电机前方2数为定子直径,后方2数为定子高度,单位mm定子直径>定子高度→盘式电机(外转子电机-壳转轴不转)→低转速、大扭矩→配大桨、效率高定子直径<定子高度→筒式电机(内转子电机-轴转壳不转)→高转速、低扭矩→配小桨、用于航模

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3、以下不属于惯性导航系统的缺点的是()(1分)

A.  设备的价格较昂贵

B.  不能给出时间信息

C.  使用前都能够快速的初始对准时间

解析:惯导:自主式由一个惯性测量装置一个数字计算机一个控制显示装置一个专用精密电源组成 缺点:随时间误差积累使用前需较长初始对准时间

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24.为保障飞行安全,建议无论是在白天还是夜间,当发动机在运转时就打开:(1分)

A.  航行灯

B.  防撞灯

C.  着陆灯

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49、使用多轴飞行器,拍摄夜景时,应(1分)

A.  降低飞行速度,保证正常曝光

B.  降低飞行高度,保证正常曝光

C.  与白天没有明显区别

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40.()的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能(1分)

A.  配电系统

B.  电源

C.  供电系统

解析:电源提供电配电系统满足预定设计要求(如把动力电源22.2V降压为5V给飞控供电)两者合称供电系统

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57.多旋翼飞行器的螺旋桨:(1分)

A.  桨根处迎角等于桨尖处迎角

B.  桨根处迎角大于桨尖处迎角

C.  桨根处迎角小于桨尖处迎角(迎角均改为安装角)

解析:为使桨叶各处升力一致,桨尖处线速度大升力大,减少其迎角和面积来减少升力;桨根处线速度小升力小,增大其迎角和面积增大升力,使各处升力一致,提高桨叶效率

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21.下面大气分层的主要依据哪个是正确的?()(1分)

A.  气层气压的垂直分布特点

B.  气层气温的垂直分布特点

C.  气层中风的垂直变化特点

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36、无人机飞行手册中规定的过载表明(1分)

A.  飞行中允许的最大过载

B.  起飞时允许的最大过载

C.  着陆时允许的最大过载

解析:飞行中做机动动作时过载最大,按照最大要求来

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95、飞机下降时,其迎角(1分)

A.  大于零

B.  小于零

C.  等于零

解析:客机下降不会俯冲,迎角不会为负;比如,飞机以6°迎角可以平飞,当迎角减至2°~3°时,产生的升力<飞机自重,飞机高度下降

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