46.如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的8轴飞行器与4轴飞行器:(1分)
A. 4轴效率高
B. 效率一样
C. 8轴效率高
解析：4轴气动效率(空气利用率)高,灵活;8轴气动效率低(轴数越多,轴间气动干扰越强),稳定
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35、无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和()负责(1分)p284
A. 无人机安全飞行
B. 无人机注册证书
C. 无人机维修
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81、影响升力的因素
A. 飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度
B. 
C. 都是
解析：升力公式:L=½ρV²SCLL--升力½--常数项ρ--空气密度V--空速S--翼面积CL--升力系数
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11、大多数多轴飞行器自主飞行过程利用实现高度感知(1分)
A. 气压高度计
B. GPS
C. 超声波高度计
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56、关于部分多轴飞行器,机臂上反角设计描述正确的是(1分)
A. 提高稳定性
B. 提高机动性
C. 减少电力损耗
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46.飞行前检查的第一项是( )
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55、使用多轴飞行器航拍过程中,温度对摄像机的影响描述正确的是(1分)
A. 在温差较大的环境中拍摄要注意镜头的结雾
B. 在温度较高的环境拍摄摄像机电池使用时间短
C. 在温度较低的环境拍摄摄像机电池使用时间长
解析：Lipo电池活性大,低温导致提前没电,续航变短
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96.多轴旋翼飞行器通过改变控制飞行轨迹。
解析：多轴各运动通过改变各旋翼转速来完成
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23.无人机飞行员操纵升降舵时,飞行器将绕(1分)
解析：升降舵控制飞机低头抬头,飞机绕横轴做俯仰运动;副翼控制飞机左右倾斜,飞机绕纵轴做滚转运动方向舵控制飞机左右偏航(扭头),飞机绕立轴做偏航运动
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3.关于诱导阻力,以下说法错误的是:(1分)
A. 飞行速度越快,诱导阻力越小
B. 滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
C. 有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力
解析：加装翼梢小翼,①改变翼尖涡流发生位置,使其远离上翼面层流,②减少涡流强度
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