32.天气预报可分为哪些,以下不正确的是?(1分)p136
A. 天气形势预报
B. 气象要素预报
C. 大风降温预报
解析:天气预报分为天气形式预报和气象要素预报,其中,天气形式预报是气象要素预报的基础根据之前和今天的天气、气象要素推测未来几天的天气形式,根据最近气象要素和推测的天气形式推测未来几天气象要素获取天气途径:①民航机场预报②军用气象台站③互联网查询
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23.能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类:(1分)
A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
B. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
C. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
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4、机场标高指着陆区()的标高。(1分)p143
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72、机着陆进入地面效应区时,将
A. 出现短暂的机头上仰变化
B. 经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C. 需要增大迎角以保持相同的升力系数
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85、四轴飞行器如何实现控制:
A. 通过调整不同旋翼之间的总矩
B. 通过调整不同旋翼之间相对转速
C. 通过调整不同旋翼之间倾斜角度
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53.机场上吹东风时,飞机起飞着陆的最好方向应是()(1分)
解析:飞机逆风起降(空速大,安全)吹东风(风从东来)由西向东起降;顺风巡航(飞至安全高度后,顺风地速大,航时短)
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97.小型飞机尾随大型飞机起降时容易发生事故,其原因是
A. 大型飞机后面有较强的尾涡湍流;
B. 大型飞机排出的废气严重地影响了能见度;
C. 大型飞机起降时造成了较强的低空风切变
解析:大型飞机翼尖涡很强,从尾部看左边顺时针涡,右边是逆时针涡;当小飞机的飞行轨迹与大飞机的尾迹小角度相切时,影响最大;垂直时,影响最小
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71.地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的?(1分)P100
A. 北半球,地球自传偏向力使得气流向东偏转
B. 北半球,地球自传偏向力使得气流向西偏转
C. 北半球,地球自传偏向力使得气流先向东再向西偏转
解析:说东西偏转不准确,在北半球,风向右偏转;在南半球,风向左偏转
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89.多旋翼飞行器动力装置多为电动系统的最主要原因是:(1分)
A. 电动系统干净且不依赖传统生物燃料
B. 电动系统形式简单且电机速度响应快
C. 电动际统尺寸较小且较为廉价
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45.风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为()(1分)
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