A、 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内
B、 在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
C、 强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内
答案：B
解析：强烈积冰主要发生在-2℃~-8℃的温度范围内
A、 飞机积冰一般发生在-1~-15℃的温度范围内
B、 在-2~-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
C、 强烈的积冰主要发生在-4~-8℃的温度范围内
答案：B
解析：强烈积冰主要发生在-2℃~-8℃的温度范围内
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
A. 4.2V
B. 3.8V
C. 3.7V
A. 经/纬度
B. 姿态角
C. 空速
解析：经纬度是导航子系统所需
A. 实时规划,航程最短
B. 预先规划,全局最优
C. 航迹规划,航时最短
解析：飞行前→预先规划(预规划)→综合各种条件和限制→生成全局最优飞行航迹飞行中→实时规划(重规划)→飞行中因突发事件确保无人机安全→快速航迹算法→安全飞行航迹
A. 相对高度
B. 绝对高度
C. 真实高度
A. 飞行器前部
B. 飞行器底部
C. 飞行器中心
解析：多轴飞行前要保证重心在立轴处,IMU(惯性测量单元)GPS尽量安装在立轴如IMU内置于主控板内,将主控板安装在立轴处,如IMU单独外置,将IMU置于立轴处,主控板无要求
A. 动力装置故障
B. 任务设备故障
C. 舵面故障
解析：危急情况→可能会炸机或更严重(飞丢、下行链路故障唯一)的情况紧急情况→无法完成任务或炸机(上行链路故障唯一)
A. 烟雾的能见度定义为不足1km
B. 薄雾的能见度为1km~3km
C. 霾的能见度为3km~5km。
解析：烟雾能见度<1km薄雾能见度1~2km霾能见度2~5km能见度<100m认为为0
A. 航线规划
B. 航迹规划
C. 任务规划
解析：航线规划:规划飞行航线航迹规划:包含航线规划、电子地图选取、综合无人机和设备的性能,根据环境变化制定飞行航迹,并申请通信和气象保障
A. GPS模式
B. 增稳模式
C. 纯手动模式
