A、 从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升
B、 陆地吸收和散发热量比水面快
C、 从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
答案：B
解析：陆地总体比热容﹤海洋,吸收/放出同样热量时,温度上升/下降都明显白天,陆地升温快,陆地上方空气受热上升,海洋上方稠密潮湿的空气跑来补充,人在地面上感受到风从海面吹来,白天吹海风;夜晚,海洋降温快,海洋上方空气轻,风从陆地吹向海洋,夜间吹海风。
A、 从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升
B、 陆地吸收和散发热量比水面快
C、 从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
答案：B
解析：陆地总体比热容﹤海洋,吸收/放出同样热量时,温度上升/下降都明显白天,陆地升温快,陆地上方空气受热上升,海洋上方稠密潮湿的空气跑来补充,人在地面上感受到风从海面吹来,白天吹海风;夜晚,海洋降温快,海洋上方空气轻,风从陆地吹向海洋,夜间吹海风。
A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
B. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
C. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
A. 黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
B. 形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
C. 蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的
解析：阻力成因正比改善方法黏性/蒙皮摩擦阻力空气有黏性V²提升表面光洁度,减少与空气接触面压差/形状阻力飞机迎风面积V²减少最大迎风面积,提升流线型涡诱导阻力翼尖涡流1/V²安装翼梢小翼,增大展弦比干扰阻力各部件气流干扰加装整流措施,合理布局飞机结构
A. 查表法
B. 试凑法
C. 约取法
A. 5A的电调
B. 10A的电调
C. 30A的电调
解析：在巡航电流3~5倍以上选电调,范围为15~25A选项中无25A(一般多轴电调为20A、30A)选稍大些的,不用选过大的,造成资源浪费
A. 便携充电器
B. 快速充电器
C. 平衡充电器
解析：用平衡充,保证各片电芯电压平衡,确保电池使用寿命
A. 可能出现乌云密布的天空和下雨
B. 天空通常很快放晴
C. 阵风减缓和温度升高
解析：快速移动的冷锋过后,天气通常很快放晴,冷锋留下狂暴的阵风和更冷的温度
A. 抵消反扭矩
B. 收起起落架
C. 改变旋翼螺距
A. 发送代码
B. 发送状态
C. 接受状态
解析：指令信息由:指令代码、发送状态、接收状态组成
A. 通气增大供油流量
B. 保证向发动机正常供油
C. 通气减小供油流量
A. 6个,横轴
B. 6个,纵轴
C. 3个,横轴
