A、 气温随高度升高而升高
B、 气温、湿度的水平分布很不均匀
C、 空气具有强烈的垂直混合
答案：A
解析：对流层(地表~12000m)我们生活的气层上界高度受温度影响(热胀冷缩)夏季赤道附近高冬季极地地区低3特点:①气温随高度上升而下降(高山积雪常年不化)②气温、湿度水平分布很不均匀(内陆干燥,沿海潮湿)③空气具有强烈的垂直混合(热空气上升、冷空气下沉)
A、 气温随高度升高而升高
B、 气温、湿度的水平分布很不均匀
C、 空气具有强烈的垂直混合
答案：A
解析：对流层(地表~12000m)我们生活的气层上界高度受温度影响(热胀冷缩)夏季赤道附近高冬季极地地区低3特点:①气温随高度上升而下降(高山积雪常年不化)②气温、湿度水平分布很不均匀(内陆干燥,沿海潮湿)③空气具有强烈的垂直混合(热空气上升、冷空气下沉)
A. 4500米(含)至9000米(含)
B. 8000米(含)至12000米(含)
C. 6000米(含)至12000米(含)
解析：超低空0≤H<100m低空100≤H<1000m中空1000≤H<8000m(高空8000≤H≤12000m)超高空12000m
A. 右手上下动作控制油门或高度
B. 左手上下动作控制油门或高度
C. 左手左右动作控制油门或高度
A. 增加
B. 不变
C. 减少
解析：高海拔地区空气寒冷干燥
A. 航线(航向)、高度、次序和进出点
B. 航线(航向)、高度、次序
C. 航线(航向)、高度
A. 逆温层附近或靠近雷暴时
B. 当风速大于65千米/小时时
C. 有高气压时
A. 尾桨
B. 共轴旋翼
C. 增大旋翼半径
解析：单旋翼带尾桨直升机:尾桨抵消主旋翼反扭矩,维持机身航向,通过改变尾桨推力大小,改变机身航向共轴双旋翼(下顺上逆):两副尺寸相同的旋翼共轴反转,转速相同在桨距相同时,反扭抵消,航向稳定:通过改变上下旋翼总距差动来改变机身朝向
A. 位置.高度与地速
B. 传感器.姿态与加速度
C. 经纬度.高度与空速
A. 气压式高度表读数高于实际高度
B. 空速表误差增大
C. 地速减小
A. 设计、制造
B. 使用和维修
C. 设计、制造、使用和维修
A. 无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速
B. 无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距
C. 无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速
解析：直升机飞行中转速恒定,推油门→桨距增加→迎风面(阻力)增加┗→输出功率增加━━┻━━→转速不变,升力增加一般多轴桨叶不可边距,仅能改变转速改变升力
85、描述一个多轴无人机地面遥控发射机是“美国手”,是指(1分)
67.地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽,大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0-5%左右,并随着高度的增加而逐渐()(1分)P89
75、航空器进行空域飞行时,应当按照规定的进入空域或者脱离空域(1分)
76.在下述何种情况下容易碰到风切变:(1分)
26、不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有(1分)
2.无人机系统中的GPS模块为飞控提供哪些信息?( )
29.在山地背风坡中的下降气流中飞行时,除造成飞机掉高度外,还可造成严重危害的原因是:()(1分)
95、民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理(1分)
03、在升高与下降过程中,无人直升机与多轴飞行器表述正确的是(1分)
