A、 1小时
B、 2小时
C、 3小时
答案：A
A、 1小时
B、 2小时
C、 3小时
答案：A
A. 签派
B. 运营人
C. 机长
解析：飞机维护费用不低机长(司机)对无人机系统运行和安全负责运营人(出租车公司)对维护负责
A. 机载遥控接收机
B. 机载任务系统
C. 机载导航飞控系统
解析：A选项:机载(多轴负载)遥控接收机作用:接收人手拿的控(遥控发射器)发射的信号飞控:导航飞控系统,接收接收机传来的信号,对飞行器进行飞行控制
A. 是
B. 不是
C. 不一定
A. 桨叶直径10英寸,螺距45英寸,顺时针旋转的螺旋桨
B. 桨叶直径10mm,桨叶宽度4.5mm,逆时针旋转的螺旋桨
C. 桨叶直径10英寸,螺距4.5英寸,逆时针旋转的螺旋桨
A. 滑油。
B. 汽油。
C. 汽油与滑油的混合物。
解析：二冲程燃油与2T机油(润滑油)混合添加,2T机油除润滑外,还与燃油一同燃烧,如夏天30份燃油:1份机油(外界温度高,吸入发动机空气温度高,需较多机油来润滑散热);冬天40份燃油:1份机油四冲程燃油与4T机油多单注(分开加),4T机油仅起润滑作用
A. 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低
B. 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高
C. 飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低
解析：飞机在预计着陆点的前后一定范围内接地为正常着陆超过预计着陆点着陆,为目测高,反之,为目测底着陆分为:下滑--拉平-平飘接地-着陆滑跑;飞机下滑时,如速度大,导致拉平时飞机高度低于预定高度,不做任何修正情况下,飞机就会提前接地,导致目测低;下滑时,如速度小,导致拉平时高度高于预定高度,不做修正,飞机会延后接地,导致目测高修正:下滑速度大,提前拉杆,如果拉平时高度依旧低于预计高度,增大拉杆量,减小下降率,甚至可以平飘一段距离;下滑速度小,延后拉杆,如拉平高度高于预计高度,停止拉杆,如飞机下沉,稳住杆,到0.5m高度继续拉杆如飞机不下沉,稍回(松)杆,到0.5m高度继续拉杆,正常着陆
A. 粗猛着陆就是使飞机接地的动作太快
B. 不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定
C. 粗猛着陆时前轮先接地
A. 迅速增大
B. 迅速减小
C. 缓慢增大
解析：迎角超过临界迎角,飞机升力系数迅速下降,阻力系数迅速上升
A. 定子线圈直径22英寸,定子线圈高度8英寸,每伏特电压能达到的每分钟转速为1000转
B. 定子线圈直径22英寸,定子线圈高度8英寸,每分钟转速为1000转
C. 定子线圈直径22毫米,定子线圈高度8毫米,每伏特电压能达到的每分钟转速为1000转
A. 在飞行中直接操纵航空器和航空器上航行.通信等设备的人员
B. 机组
C. 机长和副驾驶
