A、 10m/s
B、 20m/s
C、 30m/s
答案：B
解析：阵风风速常在20m/s,强烈可达25m/s或以上,常是雷雨即将来临的先兆
A、 10m/s
B、 20m/s
C、 30m/s
答案：B
解析：阵风风速常在20m/s,强烈可达25m/s或以上,常是雷雨即将来临的先兆
A. 理论上,以6A电流放电,可放电1小时
B. 理论上,以60A电流放电,可放电1小时
C. 理论上,以6000A电流放电,可放电1小时
解析：XXmAh(毫安时):电池以XXmA电流放电,持续放电1H;1000mA=1A1000mW=1W1000mV=1V
A. 电源
B. 飞控
C. 电机
解析：电子调速器:8或7根线,最粗红黑2根线(电源输入线)--动力电源;中粗同色3根线(三相驱动线)--无刷电机;最细白/黄(信号线)、红(BEC线)、黑/棕(接地线)共称杜邦线--飞控或接收机
A. C
B. VHF
C. 任意
A. 空机质量≤1.5㎏,起飞全重≤1.5㎏
B. 空机质量≤0.5㎏,起飞全重≤1.5㎏
C. 空机质量≤1㎏,起飞全重≤2㎏统
A. 改善机载任务设备视野
B. 调整重心增加飞行器稳定性
C. 减小前飞费阻力
解析：商用航拍为避免穿帮,如DJI悟,采用下沉式云台
A. 动力装置故障
B. 任务设备故障
C. 舵面故障
解析：危急情况→可能会炸机或更严重(飞丢、下行链路故障唯一)的情况紧急情况→无法完成任务或炸机(上行链路故障唯一)
A. 航迹规划和任务分配规划
B. 航迹规划和数据链路规划
C. 预先规划和实时规划
解析：飞行前→预先规划(预规划)→综合各种条件和限制→生成全局最优飞行航迹飞行中→实时规划(重规划)→飞行中因突发事件确保无人机安全→快速航迹算法→安全飞行航迹
A. 管制员
B. 机务人员
C. 机长
A. 两者都有
B. 主动反馈系统,是指运营人主动将航空器的运行信息发送给监视系统。
C. 被动反馈系统是指航空器被雷达、ADS-B系统、北斗等手段从地面进行监视的系统,该反馈信息不经过运营人。
解析：注意:考试中ABC选项被打乱,是随机的,原题--两者都有/以上都对--这种选项在C位置
A. 从航空器自装载地点开始滑行直到飞行结束到达卸载地点停止运动时为止的时间
B. 自航空器开始起飞滑跑至着陆滑跑终止的时间
C. 从航空器起飞进入跑道至着陆脱离跑道的时间
