A、 北半球,地球自传偏向力使得气流向东偏转
B、 北半球,地球自传偏向力使得气流向西偏转
C、 北半球,地球自传偏向力使得气流先向东再向西偏转
答案：A
解析：说东西偏转不准确,在北半球,风向右偏转;在南半球,风向左偏转
A、 北半球,地球自传偏向力使得气流向东偏转
B、 北半球,地球自传偏向力使得气流向西偏转
C、 北半球,地球自传偏向力使得气流先向东再向西偏转
答案：A
解析：说东西偏转不准确,在北半球,风向右偏转;在南半球,风向左偏转
A. 航线运输执照
B. 私照
C. 商照
解析：XI类(按高度):(3000m↓)运动照私用驾驶员执照(私照)(3000m↑)直升机或飞机等级的商用驾驶员执照执照:XII类:(驾驶员)直升机或飞机等级的商用驾驶员执照(商照)及仪表等级(机长)航线运输执照
A. 锂聚合物电池
B. 镍氢电池
C. 铅酸电池
A. 输入端
B. 输出端
C. 不用检查
A. 加大油门
B. 一键返航
C. 云台复位通过图像确定机头方向
A. GPS
B. 气压计
C. 地磁传感器
A. 适时定高飞行,待各指标正常后再继续爬升
B. 发现发动机各参数不正确时迅速转下降
C. 不必操纵,信任发动机自身性能
A. 无漂移
B. 不受干扰
C. 全天候
解析：陀螺仪--输出角速度,通过积分获得角度,但即使在零输入状态下,陀螺依然有输出,输出白噪音和慢变随机函数的叠加(陀螺仪零飘),受此影响,在积分的过程中,必然引进累计误差,且时间越长,误差越大。
A. 参与
B. 不参与
C. 不确定
解析：模式作用飞控参与工作单元舵面/纯手动飞机维持当前姿态内外回路皆不参与飞控、导航子系统都不工作增稳/姿态机身水平,定高内回路参与飞控子系统(IMU+主控板)GPS定点,定高,机身水平内外回路皆参与飞控、导航子系统(IMU+GPS+主控板)
A. 聚合物锂电池
B. 铅酸电池
C. 银锌电池
A. “悟”
B. “经纬M600”
C. “MAVIC”
