A、 签派
B、 机长
C、 运行人
答案：C
解析：运营人对系统维护负责;机长对系统运行安全负责
A、 签派
B、 机长
C、 运行人
答案：C
解析：运营人对系统维护负责;机长对系统运行安全负责
A. 空气中水汽含量与饱和水汽含量的百分比
B. 空气中水分占空气总量的百分比
C. 空气中水汽压与饱和水汽压的百分比
解析：相对湿度:f(相对湿度)=e(水汽压)÷E(饱和水汽压)×100%(百分比)
A. 经验丰富的有人机飞行员
B. 适当认证修理站
C. 经验丰富的无人机飞行员
解析：由局方(民航局)或局方认证的修理站/人员来进行
A. GPS
B. 气压计
C. 地磁传感器
A. 对应每V电压,电机提供500000转转速
B. 电机最大耐压500KV
C. 对应每V电压,电机提供500转转速
解析：KV值定义:对应每伏(V)电压,电机每分钟(min)空载转速(rad)rad/min→RPMKV值单位:RPM/V
A. 立即登舵
B. 立即推杆到底
C. 立即拉杆
解析：迎角过大导致失速,失速后上翼面形成紊流区使气流发生分离,立即推杆(升降舵)到底使飞机低头俯冲,俯冲过程中,前方大速度(大动压)来流会冲走紊流区,使上翼面再次变为层流,升力恢复,拉杆改出
A. 12000mah22.8V-23.4V
B. 12000mah22.2V-25.2V
C. 12000mah21.6V-22.8V
A. 对角
B. 俯视顺时针方向下一个
C. 俯视顺时针方向下下一个
解析：为避免单个桨产生的反扭无法抵消,对面反向旋转的桨叶停转
A. 中层
B. 上层
C. 下层
解析：受地形扰动、地表摩擦的自然是贴合地面的下层(由地表~1500m)
A. 减少摩擦阻力
B. 减少压差阻力
C. 减少诱导阻力
解析：诱导阻力全称:涡诱导阻力(涡阻)翼梢小翼作用:降低翼尖涡的大小及使涡流远离上翼面层流
A. 一般来讲,多轴飞行器反扭力的数值是比较大的
B. 多轴飞行器在稳定垂直上升时,所有旋翼总的反扭之和增加
C. 多轴飞行器的反扭距通过旋翼两两互相平衡
解析：多轴桨叶由顺、逆桨叶构成顺桨顺时针(从桨叶上方看)切割空气,获得空气的逆时针反扭力;逆桨获得顺时针反扭力,当顺逆桨叶尺寸相同,转速一致时,产生的逆顺反扭互抵,多轴航向不变
