A、 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低
B、 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高
C、 飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低
答案：A
解析：飞机在预计着陆点的前后一定范围内接地为正常着陆超过预计着陆点着陆,为目测高,反之,为目测底着陆分为:下滑--拉平-平飘接地-着陆滑跑;飞机下滑时,如速度大,导致拉平时飞机高度低于预定高度,不做任何修正情况下,飞机就会提前接地,导致目测低;下滑时,如速度小,导致拉平时高度高于预定高度,不做修正,飞机会延后接地,导致目测高修正:下滑速度大,提前拉杆,如果拉平时高度依旧低于预计高度,增大拉杆量,减小下降率,甚至可以平飘一段距离;下滑速度小,延后拉杆,如拉平高度高于预计高度,停止拉杆,如飞机下沉,稳住杆,到0.5m高度继续拉杆如飞机不下沉,稍回(松)杆,到0.5m高度继续拉杆,正常着陆
A、 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低
B、 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高
C、 飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低
答案：A
解析：飞机在预计着陆点的前后一定范围内接地为正常着陆超过预计着陆点着陆,为目测高,反之,为目测底着陆分为:下滑--拉平-平飘接地-着陆滑跑;飞机下滑时,如速度大,导致拉平时飞机高度低于预定高度,不做任何修正情况下,飞机就会提前接地,导致目测低;下滑时,如速度小,导致拉平时高度高于预定高度,不做修正,飞机会延后接地,导致目测高修正:下滑速度大,提前拉杆,如果拉平时高度依旧低于预计高度,增大拉杆量,减小下降率,甚至可以平飘一段距离;下滑速度小,延后拉杆,如拉平高度高于预计高度,停止拉杆,如飞机下沉,稳住杆,到0.5m高度继续拉杆如飞机不下沉,稍回(松)杆,到0.5m高度继续拉杆,正常着陆
A. 电动系统干净且不依赖传统生物燃料
B. 电动系统形式简单且电机速度响应快
C. 电动际统尺寸较小且较为廉价
A. 手册可以作为该机飞行的参考指导
B. 手册只能用于一般学习用途
C. 手册可以部分作为该机飞行参考指导
A. ELE AIL THR RUD
B. AIL ELE THR RUD
C. RUD THR ELEAIL
A. 迅速增大
B. 迅速减小
C. 缓慢增大
解析：迎角超过临界迎角,飞机升力系数迅速下降,阻力系数迅速上升
A. 出现短暂的机头上仰变化
B. 经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力
C. 需要增大迎角以保持相同的升力系数
A. 飞机纵轴与水平面的夹角
B. 飞机翼弦与水平面的夹角
C. 飞机翼弦与相对气流的夹角
解析：翼弦:机翼前缘到后缘的连线其长度叫翼弦长飞机纵轴与水平面夹角为飞机俯仰角
A. 该电机最大承受22V电压,最小承受8V电压
B. 该电机转子高度为22毫米
C. 该电机转子直径为22毫米
解析：电机--转动的为转子不动的为定子外转子电机外壳转动,它的规格尺寸前两位为定子直径、后两位为定子高度单位mm
A. 大小不等的水滴
B. 雪花和冰晶
C. 过冷水滴
解析：云中过冷水/降水中过冷雨滴附着在飞机表面上形成积冰
A. 加大油门迅速脱离
B. 以最大上升率增大高度
C. 适当减小飞行速度
A. 飞行器的速度
B. 风速
C. 飞行器姿态不稳
解析：飞行器飞行速度过大,相机无法拍摄正常照片
