A、 有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机
B、 有人机为第三视角,无人机为第一视角
C、 有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降操作手可自行观察
答案:A
解析:有人机第一视角直接看飞机前方和仪表盘无人机第三视角飞手一直观察飞机姿态,由他人报告仪表值
A、 有人机是从飞机观察着陆场,无人机是从着陆场观察飞机
B、 有人机为第三视角,无人机为第一视角
C、 有人机驾驶员通过地面人员通告仪表参考值,无人机起降操作手可自行观察
答案:A
解析:有人机第一视角直接看飞机前方和仪表盘无人机第三视角飞手一直观察飞机姿态,由他人报告仪表值
A. 自身重力
B. 旋翼桨叶的铰链力矩
C. 旋翼的反扭矩和桨毂力矩
解析:多旋翼桨叶没有铰链
A. 迅速将油门推至大车并快速拉杆起飞
B. 逐渐将油门推至大车并在速度达到起飞速度时柔和拉杆起飞
C. 将油门迅速推至大车,等飞机速度积累到足够使其自动起飞
解析:关键词:逐渐--增油门柔和--打舵
A. 云台保证无人机在云层上飞行的安全
B. 云台是航拍设备的增稳和操纵装置
C. 云台的效果与传统舵机一样
解析:云台由舵机和减震模块组成控制相机、减轻由机身传给相机的抖动
A. 力
B. 力矩
C. 扭力
解析:旋翼切割空气,空气的反作用力矩---反扭力经与机身相连的发动机传导至机身,使机身向旋翼旋转的反方向旋转
A. 自转旋翼机
B. 重于空气的航空器
C. 直升机
解析:多轴属于特殊直升机都重于空气都靠动力电机驱动桨叶产生升力,都能垂直起降、不需滑跑自转旋翼机重于空气动力系统驱动螺旋桨,机体前冲中,前方风吹动旋翼转动产生升力,需要跑道,滑跑起飞。
A. 改变电机转速
B. 直流电变交流电
C. 改变电流大小
A. 步进电机
B. 内转子电机
C. 外转子电机
解析:外转子电机扭力大,转速低,配大桨,效率高载重大;内转子电机扭力小,转速高,配小桨,用于航模
A. 动力装置故障
B. 任务设备故障
C. 舵面故障
解析:危急情况→可能会炸机或更严重(飞丢、下行链路故障唯一)的情况紧急情况→无法完成任务或炸机(上行链路故障唯一)
A. 分裂式襟翼
B. 简单式襟翼
C. 后退式襟翼
解析:又增大弯度,又增大面积的襟翼为:向后、向下打开的后退式襟翼
A. 接受任务-任务理解-环境评估-任务分配-航迹规划-航迹优化-生产计划
B. 接受任务-任务理解-任务分配-环境评估-航迹规划-航迹优化-生产计划
C. 接受任务-任务理解-任务分配-航迹规划-环境评估-航迹优化-生产计划