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无人机适任证书试题
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40.X模式4轴飞行器,左前方的旋翼一般多为:(1分)

A、 左视逆时针旋转

B、 俯视顺时针旋转

C、 俯视逆时针旋转

答案:B

解析:多轴机头左前方旋翼顺时针旋转,以后依次逆顺排列记法:向前伸出双手,大拇指为旋翼升力方向(即拇指向上),头比手高,俯视(顶视)左手,余下四指顺时针旋转

无人机适任证书试题
9、一架飞机飞行中,什么情款下受风影响小?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0b-1ce0-c09e-42d9cdf0a81a.html
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33.气压传感器测的是以下哪个高度( )
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11、如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的8轴飞行器与4轴飞行器(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0b-1510-c09e-42d9cdf0a809.html
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41.无人机配平主要考虑的是()沿纵轴的前后位置。(1分)
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120.无人机在飞行中晃动过大或反应滞后,除了飞控感度的原因,还有可能是什么原因?①多旋翼飞行器机臂刚度不够,或有安装旷量②多旋翼机体太大致使转动惯量太大③多旋翼螺旋桨太重,加减速慢致使操纵相应慢④固定翼机体或舵面刚度不够,连杆.摇臂或舵机本身有旷量。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0b-0570-c09e-42d9cdf0a826.html
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96、民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-e630-c09e-42d9cdf0a809.html
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10.常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-c6f0-c09e-42d9cdf0a809.html
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15、在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等。(1分)P178
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-e630-c09e-42d9cdf0a81e.html
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14、下列情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理()(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-de60-c09e-42d9cdf0a805.html
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69.属于增升装置的辅助操作面是(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-cec0-c09e-42d9cdf0a80a.html
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无人机适任证书试题
题目内容
(
单选题
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无人机适任证书试题

40.X模式4轴飞行器,左前方的旋翼一般多为:(1分)

A、 左视逆时针旋转

B、 俯视顺时针旋转

C、 俯视逆时针旋转

答案:B

解析:多轴机头左前方旋翼顺时针旋转,以后依次逆顺排列记法:向前伸出双手,大拇指为旋翼升力方向(即拇指向上),头比手高,俯视(顶视)左手,余下四指顺时针旋转

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无人机适任证书试题
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9、一架飞机飞行中,什么情款下受风影响小?

A.  巡航速度大

B.  巡航速度适中

C.  巡航速度小

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33.气压传感器测的是以下哪个高度( )

A.  无线电高度

B.  海拔高度

C.  相对高度

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc24-8f0a-fda0-c09e-42d9cdf0a81f.html
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11、如不考虑结构、尺寸、安全性等其他因素,单纯从气动效率出发,同样起飞重量的8轴飞行器与4轴飞行器(1分)

A.  4轴效率高

B.  8轴效率高

C.  效率一样

解析:轴数越多--飞行器越稳定、安全轴数越少--飞行器越灵活气动效率越高

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41.无人机配平主要考虑的是()沿纵轴的前后位置。(1分)

A.  气动焦点

B.  发动机

C.  重心

解析:配平就是配重,重心越靠前,飞机越稳定;越靠后,飞机越灵活

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120.无人机在飞行中晃动过大或反应滞后,除了飞控感度的原因,还有可能是什么原因?①多旋翼飞行器机臂刚度不够,或有安装旷量②多旋翼机体太大致使转动惯量太大③多旋翼螺旋桨太重,加减速慢致使操纵相应慢④固定翼机体或舵面刚度不够,连杆.摇臂或舵机本身有旷量。( )

A.  ①②③

B.  ②③④

C.  ①②③④

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96、民用航空适航管理是对哪几个方面进行管理

A.  发动机.螺旋桨和航空器上的设备

B.  航空器.发动机.螺旋桨

C.  航空器.发动机

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10.常规布局的飞机,平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩(1分)

A.  上仰

B.  下俯

C.  偏转

解析:常规布局(主翼在平尾前)的飞机,重心位置在主翼前,主翼(正安装角)产生的正升力(↑)通过重心给机头一个下俯力矩,这需要水平尾翼(负安装角)产生的负升力(↓)通过重心给机头的上仰力矩来平衡

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15、在无人机任务规划中的作用是显示无人机的飞行位置、画出飞行航迹、标识规划点以及显示规划航迹等。(1分)P178

A.  电子地图

B.  地理位置

C.  飞行环境

解析:任务规划用电脑在地面站软件上作图,自然用电子地图/谷歌地球

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14、下列情况下,无人机系统驾驶员由行业协会实施管理()(1分)

A.  在融合空域运行的Ⅺ级别无人机

B.  Ⅰ、Ⅱ级别无人机

C.  在隔离空域内超视距运行的无人机

解析:AOPA管理Ⅲ~Ⅶ级在融合空域(有其他航空器飞行)飞行的无人机及除ⅠⅡ级外在隔离空域(专门划分给无人机飞行,其他航空器不得驶入,避免碰撞)飞行的无人机

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69.属于增升装置的辅助操作面是(1分)

A.  扰流板

B.  副翼

C.  前缘襟翼

解析:主操纵面:①副翼--滚转运动②升降舵--俯仰运动③方向舵--偏航运动辅操纵面:①扰流板--减升增阻②襟翼--增升增阻③缝翼--增加最大迎角(最大升力系数)

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