52.在融合空域运行的XII级别无人机驾驶员,应至少持有带有飞机或直升机等级的:(1分)

A. 　功率损耗增大、飞行时间减少

B. 　最大起飞重量增加

C. 　飞行时间变长

A. 　载荷因素与升阻比成正比(现)

B. 　升力与重力的比值称为载荷因数

C. 　在最小阻力迎角下飞行,可以获得最大的升阻比(原)

A. 　一年

B. 　三年

C. 　五年

A. 　副翼左上右下,升降舵向下偏

B. 　副翼左上右下,升降舵向上偏

C. 　副翼左下右上,升降舵向上偏

A. 　无人机飞行员状态

B. 　飞机状态及链路.载荷状态

C. 　飞行空域信息

A. 　外转子电机

B. 　内转子电机

C. 　一样大

A. 　飞机纵轴与水平面的夹角

B. 　飞机翼弦与水平角的夹角

C. 　飞机翼弦与相对气流的夹角

A. 　50英尺内的云

B. 　80英尺内的云

C. 　100英尺内的云

A. 　③④

B. 　①②

C. 　①②③④

A. 　俯仰角

B. 　横滚角

C. 　航向角