A、 2m/s
B、 8m/s
C、 5m/s
答案：A
解析：多轴以2m/s速度下降较为合理,在距地0.5m位置,以不大于0.25m/s速度接地
A、 2m/s
B、 8m/s
C、 5m/s
答案：A
解析：多轴以2m/s速度下降较为合理,在距地0.5m位置,以不大于0.25m/s速度接地
A. 保持不变
B. 逐渐升高
C. 逐渐降低
解析：按指示高度飞行就是高度表显示数值不变,气压式高度表通过测量当前高度的气压换算成高度,显示高度不变=测的的外界气压不变如飞机在常温环境2000m高空,测得气压为8(举例),当飞至低压区时,2000m高度测的气压为5,为了维持指示高度(实测气压)不变,飞机需下沉寻找更大气压(海拔越低,气压越高)
A. 大螺旋桨要用低KV电机
B. 大螺旋桨要用高KV电机
C. 小螺旋桨要用低KV电机
解析：电机:定子直径>定子高度→盘式电机(外转子电机-壳转轴不转)→低转速、大扭矩→配大桨、效率高定子直径<定子高度→筒式电机(内转子电机-轴转壳不转)→高转速、低扭矩→配小桨、用于航模
A. 商照
B. 私照
C. 商照和仪表等级
A. 把桨叶尖部作成后掠形
B. 采用矩形桨叶
C. 采用尖削桨叶
解析：通过做成后掠型--降低有效马赫数减少噪音
A. 飞行中允许的最大过载
B. 起飞时允许的最大过载
C. 着陆时允许的最大过载
解析：飞行中做机动动作时过载最大,按照最大要求来
A. 北半球
B. 赤道地区
C. 南半球
解析：题目已说“温度越高大气对流越明显”,故赤道附近最明显
A. 航线运输执照
B. 私照
C. 商照
解析：XI类(按高度):(3000m↓)运动照私用驾驶员执照(私照)(3000m↑)直升机或飞机等级的商用驾驶员执照执照:XII类:(驾驶员)直升机或飞机等级的商用驾驶员执照(商照)及仪表等级(机长)航线运输执照
A. 15时前
B. 16时前
C. 17时前
解析：申请飞行计划于北京时间前一日15时前;我国民航飞行使用时间为:世界协调时
A. 继续飞行.会自动连接
B. 暂停飞行.尝试重新连接.点击原地悬停
C. 暂停飞行.尝试重新连接.点击一键返航
A. 机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力都增大
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力都恒定为零
解析：失速--飞机失去与空气的相对速度飞机在空中飞行,需要与空气保持一个相对速度,使空气作用于飞机的力能够维持飞机姿态,当飞机接近(不用等于)这个相对速度时,飞机的姿态便不易保持;当飞机失速时,飞机并没有与空气相对静止,还有速度,只是这个相对速度产生的力不足以维持飞机姿态
