A、 电流
B、 功率
C、 电压
答案：C
A、 电流
B、 功率
C、 电压
答案：C
A. 风的去向
B. 风的来向
C. 气压梯度力的方向
解析：气象上的风向指:风的来向东南来风西北来风航行上的风向指:风的去向扬帆借风势
A. 大小不等的水滴;
B. 雪花和冰晶;
C. 过冷水滴
A. 任务规划
B. 载荷规划
C. 任务分配
解析：温度传感器、湿度传感器、机载摄像头属于任务载荷,应为载荷规划
A. 升力增大.阻力减小
B. 升力减小.阻力增大
C. 升力增大.阻力增大
解析：地面效应--地面给飞机附加升力--水平速度越低、离地越近、地面越坚实平坦地效越明显固定翼(飞机):低于半翼展有地效地面破坏了涡流产生,减少阻力、增加升力直升机:低于一个旋翼直径有地效靠近地面--旋翼下洗流受地面阻挡,旋翼下方静压增大--地效显现对于大飞行器:低于20m有地效
A. 偏航角
B. 横滚角
C. 俯仰角
解析：多轴能够前飞,通过机身前倾(产生俯角),使升力有向前的水平分量,拉动飞机向前
A. 应在人员密集区,如公园、广场等
B. 在规定空域使用,且起飞前提醒周边人群远离
C. 不受环境影响
A. 多旋翼飞行器的俯仰运动通过改变各个旋翼的反扭矩来实现
B. 单个旋翼反扭的大小取决于电动机转速
C. 单个旋翼的反扭矩会迫使多旋翼飞行器向旋翼旋转的反方向偏转
解析：A选项:俯仰运动改变多轴前后桨叶转速,总反扭不变螺旋桨桨距固定,转速越高,升力越大,空气反作用力(反扭力)越大反扭力通过电机传导给和电机相连的机身,使机身向旋翼旋转的反方向旋转
A. 具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
B. 具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器
C. 具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
解析：多轴飞行器定义:有2个以上(>2)或3个及以上(≥3)的有动力驱动的航空器
A. 4公斤≤空机质量≤10㎏,10公斤≤起飞全重≤20㎏
B. 4公斤≤空机质量≤15㎏,7公斤≤起飞全重≤25㎏
C. 5公斤≤空机质量≤10㎏,15公斤≤起飞全重≤25㎏
A. 设备的价格较昂贵
B. 不能给出时间信息
C. 使用前都能够快速的初始对准时间
解析：惯导:自主式由一个惯性测量装置一个数字计算机一个控制显示装置一个专用精密电源组成 缺点:随时间误差积累使用前需较长初始对准时间
