25.关于升阻比和载荷因素,以下说法错误的是( )
A. 载荷因素与升阻比成正比(现)
B. 升力与重力的比值称为载荷因数
C. 在最小阻力迎角下飞行,可以获得最大的升阻比(原)
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22.对流层中的平均气温垂直递减率为()(1分)
A. 0.65℃/100m
B. 6.5℃/100m
C. 0.5℃/100m
解析：每上升1000ft,温度下降2℃1ft=0.3048m每上升1000m,温度下降6.5℃即0.65℃/100m单位℃/100m
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61、现代旋翼机通常包括()P11
A. 直升机、旋翼机和倾转旋翼机
B. 单旋翼和多旋翼
C. 直升机、多轴和旋翼机
解析：现代旋翼航空器:直升机、(自转)旋翼机、变模态旋翼机(可倾斜旋翼机是其代表)P11现代旋翼无人机主要:单旋翼带尾桨无人直升机、共轴无人直升机、多轴无人飞行器P187
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26、多轴飞行器的飞控硬件尽量安装在(1分)
A. 飞行器前部
B. 飞行器底部
C. 飞行器中心
解析：多轴飞行前要保证重心在立轴处,IMU(惯性测量单元)GPS尽量安装在立轴如IMU内置于主控板内,将主控板安装在立轴处,如IMU单独外置,将IMU置于立轴处,主控板无要求
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100、以下哪种动力电池放电电流最大(1分)
A. 2000mAh,30C
B. 20000mAh,5C
C. 8000mAh,20C
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89.根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于
A. 机翼上下表面的正压强
B. 机翼下表面的负压和上表面的正压
C. 机翼下表面的正压和上表面的负压
解析：下表面正压(托举力)40%+上表面负压(吸附力)60%=总升力升力中负压(吸附力)占的比重大
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8、()应具备的功能包括:标准飞行轨道生成功能,常规的飞行航线生成、管理功能。(1分)P181
解析：航线规划:规划飞行航线航迹规划:包含航线规划、电子地图选取、综合无人机和设备的性能,根据环境变化制定飞行航迹,并申请通信和气象保障
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56.现有两组10000mah/6S/15C的电池,将两组电池并联后使用1C充电,充满电后电池组的电压是多少?( )
A. 25.2V
B. 22.2V
C. 11.1V
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51.目前世界上无人机的频谱使用主要集中在UHF、L和()波段(1分)
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72.CL=1.3和CL=1.0(1分)
A. 前者产生更大的升力
B. 后者产生更大升力
C. 产生升力相等
解析：CL升力系数由迎角、弯度等决定,升力系数越大,升力越大
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