A、 自转旋翼机
B、 重于空气的航空器
C、 直升机
答案：A
解析：多轴属于特殊直升机都重于空气都靠动力电机驱动桨叶产生升力,都能垂直起降、不需滑跑自转旋翼机重于空气动力系统驱动螺旋桨,机体前冲中,前方风吹动旋翼转动产生升力,需要跑道,滑跑起飞。
A、 自转旋翼机
B、 重于空气的航空器
C、 直升机
答案：A
解析：多轴属于特殊直升机都重于空气都靠动力电机驱动桨叶产生升力,都能垂直起降、不需滑跑自转旋翼机重于空气动力系统驱动螺旋桨,机体前冲中,前方风吹动旋翼转动产生升力,需要跑道,滑跑起飞。
A. 主要是为了地面托飞机
B. 保证飞机滑行转弯和修正滑跑方向
C. 前轮摆震时减小受力
解析：飞机地面滑跑时改变航向通过蹬方向舵改变前轮偏转方向来改变滑跑方向
A. —直增大
B. —直减小
C. 先减小后增大
A. 在融合空域运行的Ⅳ级别无人机
B. 在融合空域运行的Ⅻ级别无人机
C. 在隔离空域内超视距运行的无人机
解析：局方管理:融合空域飞行的XI级XII级无人机局方协会不管理:室内飞行Ⅰ、Ⅱ级(250g↑要报备)无人区飞行
A. 垂直
B. 平行
C. 相同方向
A. 尾桨
B. 共轴旋翼
C. 增大旋翼半径
解析：单旋翼带尾桨直升机:尾桨抵消主旋翼反扭矩,保持机身航向,通过稍微改变尾桨推力,改变直机航向共轴双旋翼(下顺上逆):上下旋翼规格相同,共轴反转(转速相同!),通过改变上下旋翼总距差动改变航向
A. 无人机安全飞行
B. 无人机注册证书
C. 无人机维修
A. 机翼向上的力和尾翼向下的力都降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力都增大
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力都恒定为零
解析：失速--飞机失去与空气的相对速度飞机在空中飞行,需要与空气保持一个相对速度,使空气作用于飞机的力能够维持飞机姿态,当飞机接近(不用等于)这个相对速度时,飞机的姿态便不易保持;当飞机失速时,飞机并没有与空气相对静止,还有速度,只是这个相对速度产生的力不足以维持飞机姿态
A. 无记忆效应
B. 标称电压一般为3.7V
C. 充满电压一般为4.7V
A. 无人机位置和飞行轨迹,无人机轨迹规划信息
B. 无人机地理坐标信息
C. 无人机飞行姿态信息,无人机航迹规划信息
A. 飞行航迹
B. 地平仪
C. 遥控指令区
解析：通过地平仪可以大致判断飞机俯仰角、滚转角,判断飞机姿态
