A、 相邻的2个桨加速,另2个桨减速
B、 相对的2个桨加速,另2个桨减速
C、 4个桨均加速
答案：B
解析：多轴顺桨提供逆时针反扭矩(逆反扭)逆桨提供顺时针反扭矩(顺反扭)当顺反扭=逆反扭时,航向不变偏航:左偏航(顶视逆时针偏航)说明逆反扭↑>顺反扭↓因逆反扭由顺桨提供,多轴仅改变转速,顺桨加速,逆桨减速总结:向X时针方向偏航--X桨减速,对应的桨加速
A、 相邻的2个桨加速,另2个桨减速
B、 相对的2个桨加速,另2个桨减速
C、 4个桨均加速
答案：B
解析：多轴顺桨提供逆时针反扭矩(逆反扭)逆桨提供顺时针反扭矩(顺反扭)当顺反扭=逆反扭时,航向不变偏航:左偏航(顶视逆时针偏航)说明逆反扭↑>顺反扭↓因逆反扭由顺桨提供,多轴仅改变转速,顺桨加速,逆桨减速总结:向X时针方向偏航--X桨减速,对应的桨加速
A. 飞控PID调节中的比例项P的系数
B. 飞控PID调节中的I积分系数
C. 飞控PID调节中的D微分系数
A. 电调需要从较粗的红线与黑线输入5V的电压
B. 电调能从较粗的红线与黑线向外输出5V的电压
C. 电调能从较细的红线与黑线向外输出5V的电压
A. 俯视顺时针旋转
B. 俯视逆时针旋转
C. 左视逆时针旋转
解析：右手四指(右前方旋翼)顶视逆时针
A. THR(上升.下降)ELE(前后.俯仰)
B. THR(前后.俯仰)ELE(上升.下降)
C. THR(上升.前后)ELE(下降.俯仰)
A. 12S16000mah15C
B. 6S10000mah10C
C. 都适用
A. 100米;
B. 50米;
C. 150米.
A. 20
B. 25
C. 30
A. 大小不等的水滴
B. 雪花和冰晶
C. 过冷水滴
解析：云中过冷水/降水中过冷雨滴附着在飞机表面上形成积冰
A. 无人直升机主要改变旋翼总距,多轴飞行器主要改变旋翼转速
B. 无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器主要改变旋翼总距
C. 无人直升机主要改变旋翼转速,多轴飞行器同样改变旋翼转速
解析：直升机飞行中转速恒定,推油门→桨距增加→迎风面(阻力)增加┗→输出功率增加━━┻━━→转速不变,升力增加一般多轴桨叶不可边距,仅能改变转速改变升力
A. 距离过远,高度过高,超出视线范围
B. 监视器显示无人机电池电量过低
C. 图传监视器有干扰不稳定
