A、 无刷电机
B、 有刷电机
C、 四冲程发动机
答案：A
解析：无刷电机没有电刷没有电刷摩擦损耗,效率高
A、 无刷电机
B、 有刷电机
C、 四冲程发动机
答案：A
解析：无刷电机没有电刷没有电刷摩擦损耗,效率高
A. 稳定飞行器姿态
B. 接收地面控制信号
C. 导航
解析：飞控计算机处理导航子系统和飞控子系统信息,接受控制信号由机载接收机完成
A. 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测低
B. 飞机没有达到目测接地范围就接地的,叫目测高
C. 飞机超过目测接地范围才接地的,叫目测低
解析：飞机在预计着陆点的前后一定范围内接地为正常着陆超过预计着陆点着陆,为目测高,反之,为目测底着陆分为:下滑--拉平-平飘接地-着陆滑跑;飞机下滑时,如速度大,导致拉平时飞机高度低于预定高度,不做任何修正情况下,飞机就会提前接地,导致目测低;下滑时,如速度小,导致拉平时高度高于预定高度,不做修正,飞机会延后接地,导致目测高修正:下滑速度大,提前拉杆,如果拉平时高度依旧低于预计高度,增大拉杆量,减小下降率,甚至可以平飘一段距离;下滑速度小,延后拉杆,如拉平高度高于预计高度,停止拉杆,如飞机下沉,稳住杆,到0.5m高度继续拉杆如飞机不下沉,稍回(松)杆,到0.5m高度继续拉杆,正常着陆
A. 每小时3000转
B. 每秒钟3000转
C. 每分钟3000转
A. 有刷电调驱动交流电机
B. 无刷电调驱动交流电机
C. 无刷电调驱动直流电机
解析：无刷电机3根线由三相电驱动有刷电机2根线由直流电驱动
A. 2m/s
B. 8m/s
C. 5m/s
解析：多轴以2m/s速度下降较为合理,在距地0.5m位置,以不大于0.25m/s速度接地
A. 有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减少诱导阻力
B. 滑翔机为了减少诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
C. 飞行速度越快,诱导阻力越小
A. 电池
B. 调速系统
C. 无刷电机
解析：动力电机——调速系统(无刷电调)——动力电源(无刷电机)无刷电调改变电压来控制电机转速,改变电流来控制电机扭力
A. 3508适合带动更大的螺旋桨
B. 2820适用于更高的转速
C. 尺寸上,2820粗一些,3508高一些
A. 前行桨叶相对气流速度小于后行桨叶相对气流速度
B. 前行桨叶相对气流速度大于后行桨叶相对气流速度
C. 前行桨叶相对气流速度等于后行桨叶相对气流速度
解析：以直升机主旋翼为例:看单个旋翼,当直机前飞中,气流由机头吹向机尾,单片旋翼转一圈中,由机尾转向机头半圈迎风,升力大,称为前行桨叶区(桨叶转动方向与机身前进方向一致);由机头转向机尾半圈背风,升力小,称为后行桨叶区(机身前飞桨叶由前往后转)
A. 气压高度计
B. GPS
C. 超声波高度计
