A、 电池由3S2P公司生产
B、 电池组先由2个单体串联,再将串联后的3组并联
C、 电池组先由3个单体串联,再将串联后的2组并联
答案：C
A、 电池由3S2P公司生产
B、 电池组先由2个单体串联,再将串联后的3组并联
C、 电池组先由3个单体串联,再将串联后的2组并联
答案：C
A. ①③
B. ②③
C. ①②③
A. ③④
B. ①②
C. ①②③④
解析：④促进民用航空事业的发展
A. 当太阳辐射通过大气层时,有44%被大气直接吸收
B. 当太阳辐射通过大气层时,有34%被大气直接吸收
C. 当太阳辐射通过大气层时,有24%被大气直接吸收
解析：通过大气层时,24%直接吸收、31%反射、散射到宇宙空间、余下的45%至地表
A. 6S电池有7根引出线
B. 6S电池有5根红色引出线,1根黑色引出线
C. 6S电池有6根引出线
解析：电池线数:电源输出线:2根平衡头线:S+1根总:S+3根最粗红黑2根S根黑色引出线(细),1根红色引出线(细)
A. 在融合空域运行的Ⅺ级别无人机
B. Ⅰ、Ⅱ级别无人机
C. 在隔离空域内超视距运行的无人机
解析：AOPA管理Ⅲ~Ⅶ级在融合空域(有其他航空器飞行)飞行的无人机及除ⅠⅡ级外在隔离空域(专门划分给无人机飞行,其他航空器不得驶入,避免碰撞)飞行的无人机
A. 35065
B. 35125
C. 35431
解析：《中华人民共和国民用航空法》1996.3.1发布;《中华人民共和国飞行基本规则》2001.8.1零时起施行
A. 4.2V
B. 3.8V
C. 3.7V
A. 90
B. 60
C. 30
A. 尾桨
B. 共轴旋翼
C. 增大旋翼半径
解析：单旋翼带尾桨直升机:尾桨抵消主旋翼反扭矩,维持机身航向,通过改变尾桨推力大小,改变机身航向共轴双旋翼(下顺上逆):两副尺寸相同的旋翼共轴反转,转速相同在桨距相同时,反扭抵消,航向稳定:通过改变上下旋翼总距差动来改变机身朝向
A. 飞行速度越快,诱导阻力越小
B. 滑翔机为了减小诱导阻力,常将机翼设计成又长又窄的高展弦比机翼
C. 有的机翼上加装了翼梢小翼,目的是增强气流的下洗以增大升力,从而减小诱导阻力
解析：加装翼梢小翼,①改变翼尖涡流发生位置,使其远离上翼面层流,②减少涡流强度
