A、 降低飞行速度,保证正常曝光
B、 降低飞行高度,保证正常曝光
C、 与白天没有明显区别
答案：A
A、 降低飞行速度,保证正常曝光
B、 降低飞行高度,保证正常曝光
C、 与白天没有明显区别
答案：A
A. 失控保护
B. 通道行程
C. 通道反向
解析：F/Sfailsafe失控保护endpoint行程量REV.Reverse通道反向
A. 飞行器前部
B. 飞行器底部
C. 飞行器中心
解析：多轴飞行前要保证重心在立轴处,IMU(惯性测量单元)GPS尽量安装在立轴如IMU内置于主控板内,将主控板安装在立轴处,如IMU单独外置,将IMU置于立轴处,主控板无要求
A. 电机功率不变,桨叶直径变大且桨叶总距变大
B. 桨叶直径不变,电机功率变小且桨叶总距变小
C. 桨叶总距不变,电机功率变大且桨叶直径变大
解析：输出功率↕---桨径↑载荷↑、总距(迎风面)↑阻力↑---电机带不动转速↓--升力↓载重↓输出功率↓---桨径↕载荷↕、总距↓阻力↓---输出功率、载荷都↓,如匹配,电机带得动升力↓载重↓输出功率↑---桨径↑载荷↑、总距↕阻力↕---输出功率、载荷都↑,如匹配,电机带得动升力↑载重↑
A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风(云)
B. 卷积云带来的降雨
C. 雷暴云体下垂的雨幡。
解析：目视判断参照物:①雷暴冷性外流气流的尘卷风(云)②滚轴状云③雷暴云体下垂的雨幡
A. 200A
B. 120A
C. 400A
A. 改变电机转速
B. 直流电变交流电
C. 改变电流大小
A. ①②③
B. ①③
C. ①②
A. 左边螺旋桨加速,右边螺旋桨减速
B. 左边,右边都加速
C. 顺时针螺旋桨加速,逆时针电机减速
A. 滑油。
B. 汽油。
C. 汽油与滑油的混合物。
解析：二冲程燃油与2T机油(润滑油)混合添加,2T机油除润滑外,还与燃油一同燃烧,如夏天30份燃油:1份机油(外界温度高,吸入发动机空气温度高,需较多机油来润滑散热);冬天40份燃油:1份机油四冲程燃油与4T机油多单注(分开加),4T机油仅起润滑作用
A. 积云阶段、成熟阶段、消散阶段
B. 积云阶段、成风阶段、雷雨阶段
C. 温升阶段、降雨阶段、消散阶段
