A、 滑油
B、 汽油
C、 汽油与滑油的混合物
答案：B
解析：与将汽油(燃油)、滑油(2T机油)混合燃烧的二冲程发动机不同,四冲程的燃油与4T机油分开加注,4T机油类似水冷循环冷却,且4T机油与2T机油不能混用,2T机油含有与燃油一起燃烧的物质,4T机油则没有,二冲程发动机加入4T机油无法打着
A、 滑油
B、 汽油
C、 汽油与滑油的混合物
答案：B
解析：与将汽油(燃油)、滑油(2T机油)混合燃烧的二冲程发动机不同,四冲程的燃油与4T机油分开加注,4T机油类似水冷循环冷却,且4T机油与2T机油不能混用,2T机油含有与燃油一起燃烧的物质,4T机油则没有,二冲程发动机加入4T机油无法打着
A. 导航
B. 任务规划
C. 飞行视角显示
解析：导航靠飞控(无人机上的)完成飞行视角显示靠图传系统(摄像头→图传发射机→图传接收机→显示屏)
A. 空载电压
B. 负载电压
C. 已使用电压
A. 具有两个及以上旋翼轴的旋翼航空器
B. 具有三个及以上旋翼轴的旋翼航空器
C. 具有不少于四个旋翼轴的无人旋翼航空器
解析：多轴飞行器定义:有2个以上(>2)或3个及以上(≥3)的有动力驱动的航空器
A. 指定的航路必需飞越城市上空时
B. 能见地标的目视飞行时
C. 夜间飞行时
A. 正面风时,空速=地速
B. 无论何时,空速+风速=地速
C. 逆风时,空速小于地速
A. 四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,下滑速度比正常大一些
B. 四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当后移,下滑速度比正常小一些
C. 四转弯后,地速增大,下滑角减小,下滑点应适当前移,下滑速度比正常大一些
解析：四转弯后,飞机开始着陆,所谓顺风逆风以起降跑道方向为准,顺风着陆地速大,空速小--升力小--下滑角不能过大--下滑轨迹缓;地速大,下滑轨迹缓--要正常着陆,整个下滑轨迹后移(下滑点后移)
A. 电嘴挂油积炭
B. 滑油消耗量过大
C. 气缸头温度过高
A. 增大
B. 不变
C. 减小
A. 云高不低于100米,能见度不小于3公里
B. 云高不低于200米,能见度不小于5公里
C. 云高不低于150米,能见度不小于5公里
A. ρ空气密度v相对气流速度s机翼面积cy升力系数y升力2/1常数
B. ρ升力系数v机翼面积y升力cy相对气流速度s空气密度2/1常数
C. v相对气流速度ρ空气密度y常数cy升力系数s升力2/1机翼面积
