允许速度大于（ ）区段的钢梁明桥面上，不应有钢轨接头。

A. 护轨底

B. 垫板

C. 桥枕

D. 护木

A. 工区

B. 车间

C. 工务段

D. 铁路局

A. 高强度螺栓和铆钉

B. 各种螺栓

C. 铆钉

D. 高强度螺栓

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

A. 木桥枕容许挖深30 mm以内的槽口

B. 使用比标准断面稍厚的木桥枕

C. 在木桥枕下加垫木垫板，用螺钉（栓）或胶合联结牢固

D. 护轨下加设总厚度大于30mm垫板

A. 连二失效

B. 连三失效

C. 单根失效

D. 隔一失效

A. 桥隧巡守

B. 汛期出巡

C. 列车限速

D. 封锁雨量警戒值

A. 在钢梁明桥面上，其净距为220mm，允许误差为加减10mm

B. 当桥上设有伸缩调节器时，其最大净距可为320～350mm，允许误差为加减10mm

C. 在混合桥上，当明桥面长度等于或小于50m时，其净距在明桥面与有砟桥面上均为500mm

D. 在混合桥上，当明桥面长度大于50m时，在明桥面和有砟桥面上各自采用自身的净距和允许误差，并在明桥面上采用不大于1.5%的斜率完成间距变化的过渡