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安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。在悬岩陡壁处工作，必要时应打两个安全桩（即护桩）。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时，应进行整孔更换。

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线路标志包括：公里标、半公里标，曲线标，（）坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。

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隧道洞内所有照明设备，都应安装在基本建筑限界以外。

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圆涵的顶进管节错口误差（）。

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铁路总公司、铁路局均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。

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涵洞改造时，涵洞顶不宜高于基床表层底面。

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防爬角钢的最小尺寸为（）。

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对有泥石流的桥涵，可采取（）或加陡桥涵下游河道坡度等方法，以防止河床发生淤塞。

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靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入（）。

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行车速度大于120km/h区段，桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，圬工梁不应大于（）。

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安全桩距陡坡边缘不得小于（）m。在悬岩陡壁处工作，必要时应打两个安全桩（即护桩）。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：C

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行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时，应进行整孔更换。

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线路标志包括：公里标、半公里标，曲线标，（）坡度标，以及铁路局、工务段、线路车间、线路工区和供电段的界标。

A. 圆曲线和缓和曲线的始终点标

B. 减速标

C. 桥梁标

D. 隧道（明洞）标

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隧道洞内所有照明设备，都应安装在基本建筑限界以外。

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圆涵的顶进管节错口误差（）。

A. 一端顶进时为10mm

B. 一端顶进时为30mm

C. 对顶时为10mm

D. 对顶时为30mm

点击查看答案

铁路总公司、铁路局均应设立防洪指挥部，防洪指挥部的办事机构设在工务部门，站段应设立防洪领导小组。

点击查看答案

涵洞改造时，涵洞顶不宜高于基床表层底面。

点击查看答案

防爬角钢的最小尺寸为（）。

A. 125mm*60mm*10mm

B. 125mm*80mm*10mm

C. 125mm*60mm*12mm

D. 125mm*80mm*12mm

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对有泥石流的桥涵，可采取（）或加陡桥涵下游河道坡度等方法，以防止河床发生淤塞。

A. 在上游修建拦砂坝(谷坊)

B. 拦石栅

C. 束流堤

D. 导流堤

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靠近线路堆放材料、机具等，不得侵入（）。

A. 桥梁限界

B. 隧道限界

C. 建筑限界

D. 直线限界

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行车速度大于120km/h区段，桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，圬工梁不应大于（）。

A. 50mm

B. 70mm

C. 100mm

D. 120mm

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