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钢梁、圬工梁拱应根据结构形式和需要,分别设置（）等。

A、栏杆

B、围栏

C、钢桁梁检查维修车

D、钢筋混凝土梁拆装式检查小车

答案：ABCDE

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线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工作业期间，限速45km/h。

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施工结束后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，（）全部撤出建筑限界，方可开通线路。

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在混合桥上，当明桥面长度等于或小于（）时，护轨与基本轨头部间净距在明桥面与有砟桥面上均为500mm。

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木桥枕钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要，即为失效木桥枕。

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换填地基底部和顶部高程偏差为±（）mm。

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上盖板涂装时，移动后的桥枕中心间距不应超过（）mm。

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无缝线路桥梁的作业，上盖板涂装、更换铆钉、成段更换或方正桥枕及其他原因须起道时，在实际锁定轨温（）以内。

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按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）管理。

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综合维修完成情况由车间向工务段、工务段向铁路局分别按（）统计，逐级上报。

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护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）。

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多选题

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钢梁、圬工梁拱应根据结构形式和需要,分别设置（）等。

A、栏杆

B、围栏

C、钢桁梁检查维修车

D、钢筋混凝土梁拆装式检查小车

答案：ABCDE

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线路架空或加固后桥涵顶进慢行施工，施工作业期间，限速45km/h。

点击查看答案

施工结束后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，（）全部撤出建筑限界，方可开通线路。

A. 人员

B. 机具

C. 材料

D. 轨道车

点击查看答案

在混合桥上，当明桥面长度等于或小于（）时，护轨与基本轨头部间净距在明桥面与有砟桥面上均为500mm。

A. 20m

B. 32m

C. 50m

D. 64m

点击查看答案

木桥枕钉孔周围腐朽严重，无处改孔，不能满足持钉及保持轨距的需要，即为失效木桥枕。

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换填地基底部和顶部高程偏差为±（）mm。

A. 30

B. 50

C. 55

D. 80

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上盖板涂装时，移动后的桥枕中心间距不应超过（）mm。

A. 210

B. 300

C. 550

D. 600

点击查看答案

无缝线路桥梁的作业，上盖板涂装、更换铆钉、成段更换或方正桥枕及其他原因须起道时，在实际锁定轨温（）以内。

A. 加减5℃

B. 加减10℃

C. 加5℃减15℃

D. 加10℃减20℃

点击查看答案

按照灾害发生的风险和可能造成的影响，普速铁路防洪重点实行（）管理。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

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综合维修完成情况由车间向工务段、工务段向铁路局分别按（）统计，逐级上报。

A. 月

B. 季

C. 旬

D. 日

点击查看答案

护轨弯轨部分沿线路中心线的长度不小于（）。

A. 1.5m

B. 1.9m

C. 2.0m

D. 2.2m

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