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护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。

答案：A

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隧道衬砌严重（ ）造成衬砌崩塌、剥落应查明原因，及时处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005bc86-d6e3-f340-c09e-42d9cdf0a80a.html
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对运营中的钢梁，禁止使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设备。
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相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，净距大于300mm，可增加短枕承托。
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环氧类漆不允许在10℃以下施工。
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单根抽换木桥枕时，严禁使用整修后的旧木桥枕。
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隧道按长度分类，（ ）—隧长500m以上至3000m；
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行车速度大于160km/h区段的钢梁明桥面，其桥枕与纵梁之间，应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。
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护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（ ）。
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行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时，应进行整孔更换。
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更换铆钉时，可用（ ）代替。
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护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于5mm。

答案：A

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隧道衬砌严重（ ）造成衬砌崩塌、剥落应查明原因，及时处理。

A. 裂缝

B. 风化

C. 腐蚀

D. 掉块

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对运营中的钢梁，禁止使用电焊加固或采用电焊联结主梁的方式增加检查和安全设备。
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相邻钢梁间及梁端与桥台挡砟墙间的净距，净距大于300mm，可增加短枕承托。
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环氧类漆不允许在10℃以下施工。
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单根抽换木桥枕时，严禁使用整修后的旧木桥枕。
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隧道按长度分类，（ ）—隧长500m以上至3000m；

A. 特长隧道

B. 长隧道

C. 中长隧道

D. 短隧道

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行车速度大于160km/h区段的钢梁明桥面，其桥枕与纵梁之间，应采用螺栓、加密防爬角钢等可靠连接。
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护轨梭头尖端悬出轨枕的长度不得大于（ ）。

A. 5mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 15mm

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行车速度大于120km/h区段一孔钢梁上的木桥枕失效达15%及以上时，应进行整孔更换。
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更换铆钉时，可用（ ）代替。

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