25.汽车使用的硅整流发电机是与蓄电池并联工作的,由于这电路组成的特点,所以不会产生( )的现象。

A. 　通过控制冷却液的流量来控制燃气温度

B. 　利用发动机冷却液对燃气进行加热

C. 　对燃气进行冷却

D. 　控制发动机冷却液温度

A. 　不好的驾驶习惯

B. 　发动机点火系统未及时维护

C. 　发动机气门间隙未及时维护

D. 　燃气系统有泄漏

E. 　发动机氧传感器精度漂移后未大气标定

A. 　动磁式

B. 　双金属电热式

C. 　可变电容式

D. 　电磁式

E. 　可变电阻式

A. 　蓄电池

B. 　火花塞

C. 　点火线圈中的次级线圈

D. 　点火线圈中的初级线圈

E. 　电容器

A. 　空气连接断开,发动机超功率或限扭导致动力不足;

B. 　电气连接断开,发动机功率下降

C. 　消声器掉落

A. 　发电机向蓄电池过流充电

B. 　电压的尖峰脉冲

C. 　过电压

D. 　无线电干扰

E. 　发电机向蓄电池充电

A. 　火花塞能量

B. 　发动机转速

C. 　发动机负荷

D. 　汽油抗爆性

E. 　混合气浓度

A. 　从泵油始点到喷油止点

B. 　从喷油始点到燃烧始点

C. 　从喷油始点到活塞上止点

D. 　从喷油始点到着火点

A. 　负极搭铁

B. 　发动机熄火应截断点火电源

C. 　发动机转速不能过高

D. 　电源电压不能使用过高

E. 　不能过电流充电

A. 　三厢桥式整流器

B. 　硅整流管

C. 　电压调节器

D. 　交流发电磁场的电枢反应

E. 　发电机的交流感抗随转速而增大