213.对于公称直径大于44mm~60mm的钢丝绳,用钢丝绳夹固接时,每一连接(固接)处所需钢丝绳夹的最少数量推荐值为( )

解析：这道题考察的是塔吊工的指挥信号。在指挥信号中，“左手臂向一侧水平伸直,拇指朝上,余指握拢,小臂向上摆动”这个动作表示的是“仰起动臂”。 想象一下，当你站在工地上，看到塔吊工师傅做出这个动作，就好像他在用手臂模拟塔吊的动作一样。当他的手臂向上摆动时，就好像是在模拟塔吊的动臂向上抬升的过程。所以，这个指挥信号就是让操作塔吊的工人把动臂仰起来，进行相应的操作。

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解析：塔式起重机的钢丝绳端部用编结固接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的20倍，且不小于300mm。这个规定是为了确保编结的牢固性和安全性。 想象一下，如果编结长度太短，那么在起重机工作时，由于重物的拉力，编结可能会松动或者解开，导致起重机失去控制，造成严重的安全事故。所以，编结长度要足够长，才能够确保钢丝绳的连接牢固，不会出现意外情况。 因此，在实际操作中，工作人员需要严格按照规定的编结长度来进行操作，以确保起重机的安全运行。这也是塔吊工技能竞赛中一个非常重要的知识点，希望你能够牢记并且应用到实际工作中。

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解析：这道题考察的是塔式起重机的操作技能。在操作控制器时，必须从零点开始，推到第一档，然后逐级加档，每档停1~2秒钟。 想象一下你在开车时换挡的过程。当你从停车状态开始启动车辆时，需要先挂入一档，然后逐渐加速，逐级换挡。在每次换挡时，都需要停顿一下，等待车辆稳定后再继续加速。这样可以确保车辆平稳地行驶，避免发生意外。 同样地，操作塔式起重机时也需要按照一定的步骤和节奏进行操作，以确保起重机的安全和稳定。逐级加档并在每档停留1~2秒钟，可以有效地控制起重机的速度和力度，避免发生意外情况。

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解析：这道题主要考察制动轮发热摩擦片磨损和烧焦的原因。让我们逐个选项来分析： A. 制动轮工作表面粗糙：如果制动轮工作表面粗糙，摩擦片与制动轮接触时摩擦会增大，导致摩擦片磨损加剧，容易烧焦。 B. 闸瓦与制动轮问隙不均匀或间隙过小：如果闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小，摩擦片与制动轮接触时会受到不均匀的力，导致摩擦片磨损不均匀，容易烧焦。 C. 摩擦片太厚：摩擦片太厚会增加制动时的摩擦力，导致摩擦片磨损加剧，容易烧焦。 D. 主弹簧过紧：主弹簧过紧会导致摩擦片与制动轮之间的接触力过大，摩擦片磨损加剧，容易烧焦。 综上所述，制动轮发热摩擦片很快磨损并烧焦的原因主要是A和B选项。为了更好地理解这个知识点，我们可以举一个生活中的例子：想象一辆车的刹车片磨损严重，如果车主不及时更换，刹车片与刹车盘摩擦时会产生很高的温度，导致刹车片烧焦，影响刹车效果，甚至造成安全隐患。因此，保持制动系统的良好状态，及时更换磨损严重的摩擦片是非常重要的。

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解析：错误。内爬式塔式起重机的各组爬升架间距并不会直接影响爬升架结构及塔身的安全性。实际上，爬升架间距的大小通常是根据具体的工程需求和设计要求来确定的。较大的间距可能会增加塔身的稳定性，但并不意味着更安全，因为其他因素如材料质量、施工质量等也会影响安全性。 举个例子，就像搭积木一样，如果积木之间的间距太大，整个结构可能会不够稳定；但如果间距太小，也可能会导致结构受力不均衡。因此，设计师需要综合考虑各种因素来确定最合适的爬升架间距，以确保塔式起重机的安全性和稳定性。

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解析：答案：正确 解析：塔式起重机一般由工作机构（包括起升机构、变幅机构和回转机构）、金属结构（包括塔身、平衡重、支腿等）和电气及控制系统三大部分组成。这三大部分共同协作，使得塔式起重机能够完成各种吊装作业。 举个例子来帮助理解：就好像塔式起重机是一个巨大的机器人，工作机构就是它的手臂和手指，金属结构就是它的身体和支撑，电气及控制系统就是它的大脑和神经系统。只有这三大部分协调配合，塔式起重机才能准确、高效地完成各种吊装任务，就像一个机器人完成各种任务一样。所以，这三大部分都是塔式起重机不可或缺的重要组成部分。

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解析：钢丝绳连接的常用方法有四种：A. 锥形套浇铸法，B. 编结心形垫环固定法，C. 绳卡连接法，D. 铝合金套压缩法。 A. 锥形套浇铸法：这种方法是将钢丝绳的末端插入一个锥形的套管中，然后在套管内浇铸熔化的金属，使钢丝绳和套管牢固连接在一起，确保连接的牢固性和安全性，就像我们平时使用胶水把两个东西粘在一起一样。 B. 编结心形垫环固定法：这种方法是通过编结将钢丝绳固定在一个心形垫环上，然后再将心形垫环固定在需要连接的部件上，这样可以有效地固定钢丝绳，防止其松动，就像我们平时系鞋带一样。 C. 绳卡连接法：这种方法是使用绳卡将钢丝绳固定在需要连接的部件上，绳卡会夹紧钢丝绳，确保连接的牢固性，就像我们使用夹子夹住文件一样。 D. 铝合金套压缩法：这种方法是将钢丝绳的末端插入一个铝合金套内，然后通过压缩铝合金套，使其夹紧钢丝绳，确保连接的牢固性，就像我们使用夹子夹住文件一样。 通过以上生动有趣的例子，希望你能更好地理解钢丝绳连接的常用方法。记住，选择合适的连接方法对于工程安全至关重要哦！

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解析：答案: 正确 解析: 在螺栓强度计算中，通常以螺纹小径作为危险截面的直径，因为螺纹小径是螺栓中最薄弱的部分，承受的应力最大。通过以螺纹小径作为危险截面的直径进行计算，可以更准确地评估螺栓的承载能力。 举个例子，就好像我们在拉紧螺栓时，通常是通过螺纹部分来传递力量的，因为螺纹部分的直径较小，所以在计算螺栓的强度时，也要以螺纹小径作为危险截面的直径来考虑。这样才能确保螺栓在承受力量时不会发生断裂或变形。所以，以螺纹小径作为危险截面的直径是螺栓强度计算中的一个重要步骤。

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解析：错误。安全色中的黄色通常用于警告、注意或提醒的标识，比如警告标志、施工标志等。而用于传递禁止、停止、危险或提示消防设备、设施的信息的颜色通常是红色，比如禁止标志、停止标志、火警标志等。所以黄色并不是用于传递这些信息的颜色。 举个例子，我们在马路上经常会看到黄色的警告标志，比如“注意行人”、“注意车辆”等，这些都是使用黄色来提醒人们注意安全。而红色的停止标志、禁止标志，比如“禁止通行”、“停车禁止”等，会更加直接地告诉人们要注意危险或者禁止行为。这样我们就可以更容易地区分不同颜色在安全标识中的作用。

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解析：答案：正确 解析：零位保护的作用是确保当控制器手柄在工作位（不在零位）时突遇断电，再次通电时，防止电动机意外转动而引发事故。这是因为如果电动机在意外情况下突然通电，可能会导致设备突然启动，造成安全隐患。因此，零位保护的设计可以有效地避免这种意外情况发生，保障工作安全。 举例来说，就好比我们使用电动工具时，如果不小心将开关打开，但是工具并没有处于工作状态，如果此时突然通电，可能会导致工具突然启动，造成意外伤害。而如果工具具有零位保护功能，即使开关打开，工具也不会启动，只有在手动将工具调到工作状态后才能正常工作，这样就能有效避免意外发生。所以，零位保护对于保障工作安全非常重要。

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