8.塔式起重机使用的附着装置(附着框、附着杆等)必须为原厂制造,标准节可以为非原厂制造,但必须是与原厂型号完全相同的通用标准节。( )

解析：在这道题中，负载的功率因数低会引起两个问题：一是电源设备的容量过分利用，二是送、配电线路的电能损耗增加。 首先，负载的功率因数低意味着负载对电网的有用功较小，而无用功较多。这样一来，电源设备需要提供更多的无用功，导致容量过分利用，可能会导致电源设备过载甚至损坏。 其次，由于功率因数低，负载需要的无用功较多，送、配电线路中的电能损耗也会增加。这是因为在输送电能的过程中，无用功会导致更多的能量损失，使得送、配电线路的电能损耗增加，影响电网的效率和稳定性。 举个生动的例子，可以想象一个人在购物时，买了很多不需要的东西，而忽略了自己真正需要的物品。这就好比负载功率因数低，需要的有用功较少，而无用功较多。这样一来，电源设备就像是商店，需要提供更多的无用功，导致容量过分利用；送、配电线路就像是购物袋，承载着这些不需要的物品，增加了电能损耗。因此，保持良好的功率因数对于电网的正常运行至关重要。

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解析：这道题考察的是磁场的性质。在磁体内部，磁感应线是由磁体的南极指向北极的，这是因为磁场是由磁体内部向外部传播的。所以正确答案是A. 磁体内部。 你可以想象一下，磁体就像是一个隐藏在外表之下的磁场源，磁感应线从磁体内部开始，然后穿过磁体外部，最终连接到另一端。就像是一个隐藏的磁力场，让我们能够感受到磁力的存在。这样想象可能会帮助你更好地理解磁场的性质。

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解析：这道题考察的是可携式照明装置的电源电压限制。根据题目要求，可携式照明装置的电源电压不应超过48V，超过这个电压可能会造成安全隐患。 关于为什么交流供电严禁使用自耦变压器，我们可以这样理解：自耦变压器是一种特殊的变压器，它只有一个线圈，通过不同的接线方式可以实现升压、降压或变换电压等功能。在交流供电时，自耦变压器可能会出现电压波动或者电压不稳定的情况，这样会影响到照明装置的正常工作，甚至可能造成安全事故。 因此，为了确保可携式照明装置的安全和稳定工作，我们需要严格遵守电源电压的限制，同时避免使用自耦变压器作为供电设备。

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解析：塔式起重机的轨距是指两个轮对之间的距离，它对于起重机的稳定性和工作效率都非常重要。轨距的偏差是指实际轨距与公称轨距之间的差异。 在这道题中，塔式起重机轨距允许偏差为其公称值的±0.1%。这意味着如果一个塔式起重机的公称轨距为10米，那么允许的偏差范围就是10米的0.1%，即0.01米，也就是说实际轨距可以在9.99米到10.01米之间。 为了帮助你更好地理解，我们可以通过一个生动的例子来说明。想象一下你在搭积木，如果你要搭一个高塔，那么每一块积木的稳定性和位置都非常重要。如果你的积木之间的间距偏差太大，那么整个塔就会不稳定，可能会倒塌。同样道理，塔式起重机的轨距偏差也会影响到它的稳定性和工作效率，所以需要严格控制在允许范围内。

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解析：答案：正确 解析：在TN-S接零保护系统中，保护零线是用来连接电气设备的金属外壳，以确保在设备发生漏电时能够及时将电流引入地。保护零线应该与工作接地线、配电室电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线相连，以确保系统的安全性。 举个例子来帮助理解：就好像我们的身体需要穿戴防护装备一样，电气设备的金属外壳也需要连接保护零线来确保安全。如果我们没有穿戴防护装备，那么在遇到危险时我们就会受伤；同样，如果电气设备的金属外壳没有连接保护零线，那么在发生漏电时就会对人身安全构成威胁。因此，保护零线的连接是非常重要的。

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解析：起重机的工作级别是按起重机的利用等级和载荷状态来划分的。利用等级是指起重机在工作中的使用频率和工作时间，通常分为M1-M7级，M1级表示连续工作率为10%，M7级表示连续工作率为100%。载荷状态是指起重机在工作中承载的重量，通常分为A-F级，A级表示轻载，F级表示超载。 举个例子来说，如果一台起重机被用于连续工作率为50%，并且承载的重量为中等重量，那么它的工作级别可能是M4级和C级。这样的划分可以帮助我们更好地了解起重机在不同工作条件下的使用限制，确保起重机的安全运行。

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解析：这道题是关于类标志的设计和含义的。类标志是用来指示特定信息或警告的标志，不同的类标志有不同的颜色和图案设计。在这道题中，类标志采用等边三角形，背景为黄色，边和图案都用黑色。根据这个描述，我们可以知道这是警告类标志。 警告类标志通常用来提醒人们注意某种危险或特殊情况，比如警告标志上可能会标示有危险的地方或需要采取特殊注意的地方。所以在这道题中，正确答案是B. 警告。 举个例子来帮助理解，比如我们在驾驶时经常会看到一个黄色背景，黑色边框和图案的三角形标志，上面可能写着“注意！急转弯”或者“注意！施工中”。这些警告标志就是为了提醒驾驶者注意路况，减少事故发生的可能性。

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解析：液压传动系统通常由四个部分组成：动力部分、控制部分、辅助部分和减压部分。 1. 动力部分：动力部分通常由液压泵、液压马达等组成，用来提供液压系统所需的动力。 2. 控制部分：控制部分包括液压阀、液压缸等，用来控制液压系统的工作状态，如控制液压油的流向、压力等。 3. 辅助部分：辅助部分包括油箱、滤油器等，用来保证液压系统的正常运行，如存储液压油、过滤液压油等。 4. 减压部分：减压部分包括减压阀等，用来控制液压系统的压力，保证系统稳定运行。 举个例子来说，就好比我们的身体。动力部分就像我们的心脏，提供动力让液压系统运转；控制部分就像我们的大脑，控制系统的工作状态；辅助部分就像我们的肝脏和肾脏，帮助清理液压油和保证系统正常运行；减压部分就像我们的血管，控制液压系统的压力，保证系统稳定运行。通过这个比喩，希望你能更加深入理解液压传动系统的组成部分。

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解析：正确。钢丝绳出现断股会影响整个钢丝绳的承载能力，容易导致事故发生，因此应该及时报废并更换新的钢丝绳。就好比我们平时使用的手机充电线，如果出现断裂，就不能正常充电了，需要及时更换，以免影响手机的正常使用。所以，钢丝绳出现断股也是需要及时处理的。

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解析：这道题是关于触电者急救措施的问题。当触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸时，我们需要立即采取以下抢救措施： A. 应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸：这是为了确保触电者呼吸通畅，同时保持身体舒适，有利于急救过程。 B. 四周不要围人，保持空气流通，冷天应注意保暖：在急救过程中，保持周围空气流通是非常重要的，尤其是在冷天要注意保暖，避免触电者受凉。 C. 同时立即请医生前来或送医院诊治：触电是一种严重的伤害，需要专业医生进行诊治，所以在急救过程中要及时寻求医疗帮助。 D. 若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即施行呼吸及胸外心脏挤压：在触电者出现呼吸困难或心跳失常时，需要立即进行心肺复苏，以保证触电者的生命安全。 通过以上措施，我们可以更好地处理触电者的急救情况，保护他们的生命安全。

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