A、正确
B、错误
答案：A
解析：答案：错误 解析：安全色中的绿色通常用于表示安全、正常或者通过的信息，比如绿灯表示可以通行，绿色标志表示安全区域等。因此，绿色通常用于传递安全的提示性信息。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：答案：错误 解析：安全色中的绿色通常用于表示安全、正常或者通过的信息，比如绿灯表示可以通行，绿色标志表示安全区域等。因此，绿色通常用于传递安全的提示性信息。
A. 禁止
B. 警告
C. 指令
D. 提示
解析：这道题是关于类标志的设计和含义的。类标志是用来指示特定信息或警告的标志，不同的类标志有不同的颜色和图案设计。在这道题中，类标志采用等边三角形，背景为黄色，边和图案都用黑色。根据这个描述，我们可以知道这是警告类标志。 警告类标志通常用来提醒人们注意某种危险或特殊情况，比如警告标志上可能会标示有危险的地方或需要采取特殊注意的地方。所以在这道题中，正确答案是B. 警告。 举个例子来帮助理解，比如我们在驾驶时经常会看到一个黄色背景，黑色边框和图案的三角形标志，上面可能写着“注意！急转弯”或者“注意！施工中”。这些警告标志就是为了提醒驾驶者注意路况，减少事故发生的可能性。
A. 正确
B. 错误
解析：答案：正确 解析：当起重机吊重物换档加速上升时，钢丝绳受到的力会增大，因为加速上升需要更大的力来克服重力和惯性力。而在匀速上升时，钢丝绳受力相对较小，因为只需要克服重力。所以钢丝绳在起重机吊重物换档加速上升时受力大于匀速上升时的受力。 举个例子来帮助理解：就好比我们坐电梯上楼，如果电梯突然加速上升，我们会感觉到身体向上受力增大；而如果电梯匀速上升，我们感觉相对较轻松。这就是因为加速上升时需要更大的力来克服惯性力，所以受力会增大。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题是关于起重机操作中的安全知识。当起重量大于相应挡位的额定值并小于该额定值的110%时，这种情况称为超载。在这种情况下，为了保证起重机的安全运行，应该立即切断上升方向的电源，防止继续上升造成更严重的危险。但是机构仍然可以作下降方向的运动，以减轻超载的压力。 举个例子来帮助理解：就好像我们平时坐电梯一样，如果电梯超载了，超过了它的承载能力，那么电梯就会停止上升，以免发生危险。但是如果需要下降，电梯还是可以继续下降，因为下降的压力相对较小，不会对电梯的安全造成影响。 所以，这道题的答案是正确的，当起重量超过挡位额定值但小于110%时，应该切断上升方向的电源，但机构仍可作下降方向的运动。
A. 液压换向阀
B. 液压泵
C. 液压马达
D. 单向阀
解析：这道题目问的是下列液压元件中属于执行元件的是什么。在液压系统中，执行元件是指能够产生机械运动的元件，比如液压缸和液压马达。 A. 液压换向阀是用来控制液压系统中液压油的流向的元件，它并不直接产生机械运动，所以不属于执行元件。 B. 液压泵是用来产生液压系统所需的压力和流量的元件，它也不直接产生机械运动，所以也不属于执行元件。 C. 液压马达是一种能够将液压能转换为机械能的元件，它可以产生旋转运动，所以属于执行元件。 D. 单向阀是用来控制液压油的流向的元件，同样不直接产生机械运动，所以也不属于执行元件。 因此，正确答案是C. 液压马达。液压马达可以通过液压能产生旋转运动，是液压系统中的执行元件。
A. 正确
B. 错误
解析：答案：正确 解析：在齿轮减速器中，低速轴和高速轴的直径大小关系取决于传动比。一般情况下，低速轴的直径要比高速轴的直径大，这是因为低速轴需要承受更大的扭矩，直径大可以增加轴的强度，提高传动的稳定性和可靠性。 举个例子来帮助理解：想象一下你在骑自行车的时候，后轮（低速轴）比前轮（高速轴）的直径要大。这是因为后轮需要承受更大的扭矩，比如爬坡或者踩踏时的力量，所以需要更大的直径来增加强度，以确保自行车的稳定性和可靠性。同样道理，齿轮减速器中低速轴的直径也要比高速轴的直径大，以满足承受更大扭矩的需求。
A. 1.5
B. 1.8
C. 2.2
D. 3
解析：这道题考察的是塔式起重机拉杆及其他单向受力部件中单个轴孔或销轴的报废标准。在工程中，如果单个轴孔或销轴磨损及变形超过一定数值，就需要进行更换或修理，以确保设备的安全和正常运行。 在这道题中，报废标准是单个轴孔或销轴磨损及变形相对值大于5%或绝对值大于2.2mm。这意味着如果轴孔或销轴的磨损或变形超过了这个数值，就需要及时处理。 举个例子，如果一个轴孔的直径是44mm，经过一段时间的使用后，磨损或变形导致直径增加到45.32mm，那么相对值就是（45.32-44）/44 ≈ 0.029，绝对值就是45.32-44 = 1.32mm，都超过了报废标准，需要及时更换或修理。
A. 正确
B. 错误
解析：答案：正确 解析：在施工现场，电路的PE线的绝缘颜色通常为绿/黄双色，这是为了方便区分和识别。PE线是保护接地线，用于保护人员和设备免受电击。绿/黄双色的绝缘颜色是国际通用的标准，确保了电路的安全性。 比如，我们可以想象一下在施工现场，如果PE线的绝缘颜色和其他线路颜色相同，工人可能会误解，导致错误的连接，从而造成安全事故。因此，PE线采用绿/黄双色的设计，可以有效地避免这种混淆，确保电路的安全运行。这也提醒我们在日常生活中，要注意电路的正确连接和绝缘颜色的识别，以确保电气设备的安全使用。
A. 正确
B. 错误
解析：错误。分度圆上的齿形角不可能为零度，因为齿轮的齿形角度是用来确保齿轮之间的正确啮合和传动力的。如果齿形角为零度，那么齿轮之间就无法正确啮合，导致传动效果不佳甚至无法传动。 举个例子，想象一下两个齿轮，一个齿轮的齿形角为零度，另一个齿轮的齿形角正常。当它们啮合时，由于齿形角为零度的齿轮没有正确的斜面来引导另一个齿轮的齿，就会导致齿轮之间的摩擦增加，传动效率降低，甚至可能损坏齿轮。 因此，分度圆上的齿形角不可能为零度，这是为了确保齿轮之间的正确啮合和传动效果。
A. 起重量与幅度
B. 最大起重量和最大幅度
C. 最大起重量和最大起升高度
D. 吊重与臂长
解析：起重力矩综合了起重量与幅度这两个因素参数，这是因为起重量和幅度是影响塔式起重机起重能力的关键因素。起重量指的是起重物体的重量，而幅度则是指起重臂的长度。起重力矩是指起重物体的重量乘以起重臂的长度，它能够全面和确切地反映塔式起重机的起重能力。 举个例子来帮助理解：假设有两个塔式起重机，它们的最大起重量分别是5吨和10吨，最大幅度分别是20米和30米。如果只考虑最大起重量，那么第二台起重机看起来更强大，但是如果综合考虑起重量和幅度，我们会发现第一台起重机的起重力矩可能会更大，因为它的起重量和幅度的乘积可能更大。这就是起重力矩综合起重量和幅度这两个因素参数的重要性。 因此，通过综合起重量与幅度这两个因素参数，起重力矩能够更全面和确切地反映塔式起重机的起重能力，帮助工程师们选择合适的起重机进行工程作业。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目是关于塔式起重机主要承载结构件的报废标准。根据题目所述，当塔式起重机主要承载结构件由于腐蚀或磨损导致结构的计算应力提高时，超过原计算应力的15%时应该予以报废。这是因为结构件的计算应力超过原设计值的15%，可能会导致结构的安全性受到威胁，存在安全隐患。 另外，对于没有计算条件的结构件，当腐蚀深度达到原厚度的10%时也应该予以报废。这是因为腐蚀会减弱结构件的承载能力，可能导致结构的安全性无法得到保障。 举个例子来帮助理解，就好像我们平时使用的水杯，如果发现杯子底部有明显的裂痕或者磨损，我们就会觉得这个水杯不再安全可靠，可能会导致漏水或者破裂。同样道理，塔式起重机主要承载结构件如果出现腐蚀或磨损导致计算应力超过设计值的15%，或者腐蚀深度达到原厚度的10%，就需要及时报废，以确保工程施工的安全性和可靠性。
