397.当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢就位。( )

解析：错误。塔式起重机的维护保养工作不仅仅是专职维修人员的责任，塔式起重机司机也有一定的责任和义务参与其中。因为司机在日常操作中会接触到塔式起重机的各个部件，他们能够第一时间发现问题并及时报告给维修人员，以避免事故的发生。此外，司机也需要定期检查塔式起重机的工作状态，保证其正常运行。因此，司机和维修人员是相互配合、共同负责的关系。 举个例子，就好比一个汽车司机和汽车修理工的关系。汽车司机在日常驾驶中会发现车辆的异常情况，比如发动机异响、刹车失灵等，他们需要及时向修理工反映问题，修理工会根据司机的描述进行检查和维修。司机的及时反馈和定期检查，可以帮助保持汽车的良好状态，避免发生意外事故。同样，塔式起重机司机也需要和维修人员密切合作，共同维护塔式起重机的安全运行。

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解析：正确答案是C。在矩形截面梁中，出现最大正应力的点处剪应力不一定等于零，出现最大剪应力的点处正应力也不一定等于零。因此，梁中出现最大正应力的点和出现最大剪应力的点不一定在同一截面上。 为了更好地理解这个知识点，我们可以通过一个生动的例子来说明。想象一根长方形的木棍，我们在两端分别施加一个拉力，这时候木棍内部就会出现正应力。而当我们在木棍的中间施加一个横向的力，就会出现剪应力。在这个例子中，最大正应力和最大剪应力出现的位置是不同的，因为正应力和剪应力是由不同的力引起的。

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解析：首先，让我们来解析这道题目。根据规范定义，危险性较大的分部分项工程包括以下情况： A. 2台或以上塔式起重机联合抬吊单件重量在10kN(1吨)及以上的起重吊装作业； B. 2台或以上塔式起重机联合抬吊单件重量在100kN(10吨)及以上的起重吊装作业； C. 塔式起重机的安装及拆卸工程； D. 额定起重量大于或等于300kN(30吨)的塔式起重机的安装及拆卸工程。 因此，答案是ABCD。 现在，让我通过一个生动有趣的例子来帮助你更好地理解这个知识点。 想象一下，你正在建造一座高楼大厦，需要使用塔式起重机来进行吊装作业。如果你需要联合使用2台或以上的塔式起重机来抬吊单件重量在10kN及以上的建筑材料，这就属于危险性较大的分部分项工程之一。而如果你需要联合使用2台或以上的塔式起重机来抬吊单件重量在100kN及以上的建筑材料，那么风险就更大了。此外，安装和拆卸塔式起重机也是一个危险性较大的工程，特别是当塔式起重机的额定起重量达到或超过300kN时，需要特别小心谨慎操作，以确保施工安全。

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解析：首先，塔式起重机的滑轮是起重机中非常重要的部件，它承担着支撑和传动钢丝绳的重要作用。因此，滑轮的状态直接影响到起重机的安全性和工作效率。 A选项可见锈蚀是一种表面现象，可能会导致滑轮表面粗糙，增加钢丝绳的磨损，降低起重机的工作效率，甚至影响到起重机的安全性。因此，当滑轮出现可见锈蚀时，应该及时报废。 B和C选项提到滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%和25%。滑轮绳槽壁厚磨损量的增加会导致钢丝绳在滑轮上的摩擦增加，加速钢丝绳的磨损，降低起重机的工作效率，甚至存在安全隐患。因此，当滑轮绳槽壁厚磨损量达到一定程度时，应该考虑报废滑轮。 D选项提到滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%。滑轮槽底的磨损会导致钢丝绳在滑轮上的摩擦增加，加速钢丝绳的磨损，降低起重机的工作效率，甚至存在安全隐患。因此，当滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时，也应该考虑报废滑轮。 综上所述，滑轮的状态对起重机的安全性和工作效率至关重要，当滑轮出现可见锈蚀、绳槽壁厚磨损量达原璧厚的20%或25%、滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%时，应该及时报废滑轮，确保起重机的安全运行。希望通过这些例子能帮助你更好地理解这个知识点。如果还有什么问题，欢迎继续提问哦！

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解析：错误。塔式起重机的塔身一般含有多个标准节，标准节是一种特定型号塔式起重机专用的结构件，不同型号的塔式起重机的标准节并不通用。每种型号的塔式起重机都有其特定的标准节，不能混用。这就好比每种车型的轮胎都是特定的，不能随意更换。所以，塔式起重机的标准节并不通用。 举个例子，就像搭积木一样，每种积木都有特定的形状和大小，不能随意混搭。如果把不同型号的积木混在一起，可能会导致搭建的结构不稳定，甚至出现安全隐患。同样道理，塔式起重机的标准节也是根据特定的设计要求和承载能力制造的，不能随意替换。

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解析：这道题的答案是错误的。塔式起重机进入非工作状态时，应该通过电动开关控制电磁动作装置解除回转制动，以确保臂架不会随风转动。因为如果臂架随风转动，会造成安全隐患，可能会导致意外发生。 举个例子来帮助理解：就好像我们停车的时候，要拉手刹一样，如果不拉手刹，车子就会随风滑动，可能会造成危险。所以，塔式起重机进入非工作状态时，解除回转制动就像是拉手刹，是为了确保安全。

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解析：这道题考察的是塔式起重机的安装要求。在安装塔式起重机时，塔身轴线的垂直度是非常重要的，因为它直接影响到起重机的稳定性和安全性。 在这道题中，要求塔身轴线垂直度不大于相应塔身高度的2/1000。这意味着在塔身高度的每1000部分中，塔身轴线的偏差不能超过2部分。这个要求非常严格，因为塔身轴线的垂直度直接影响到起重机的工作效率和安全性。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下你在搭积木，如果每一块积木都没有垂直地叠放，整个建筑就会变得不稳定，容易倒塌。同样道理，塔式起重机的塔身轴线如果不垂直，就会影响到起重机的稳定性，可能导致意外发生。 因此，在安装塔式起重机时，必须严格按照要求进行，确保塔身轴线的垂直度符合标准，这样才能保证起重机的安全运行。

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解析：正确答案是C. 30、3。 在建筑施工现场，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，这是为了方便施工人员操作和维护设备，同时也是为了安全考虑，避免电箱之间相互干扰。 开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m，这是为了确保开关箱能够有效地控制设备，同时也是为了方便施工人员进行操作。 举个例子，就好像我们家里的电源插座和开关，我们会把插座和开关安装在比较方便的位置，这样我们就可以方便地插拔电器和控制灯光。如果插座和开关之间距离太远，我们就需要走来走去，不方便使用。建筑施工现场也是一样的道理，合理的布局可以提高工作效率，也更安全。

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解析：错误。当起重机吊重物换档加速时，钢丝绳的受力会发生变化。在加速过程中，钢丝绳受到的拉力会增加，因为加速会导致重物的惯性力增加，需要更大的拉力来克服惯性力。因此，钢丝绳的受力是会变化的。 举个例子来帮助理解：就好比你在开车的时候，当你从静止状态开始加速时，你会感受到身体向后被推的感觉，这是因为车辆加速时产生的惯性力。同样地，起重机吊重物换档加速时，钢丝绳也会受到类似的力的影响，需要更大的拉力来应对加速过程中的惯性力。

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解析：这道题目问的是用来连接不同截面尺寸的塔节之间的变截面塔节的名称。正确答案是D. 过渡节。 过渡节是指在塔吊的结构中，用来连接不同截面尺寸的塔节之间的特殊节段。它的作用就好像是桥梁一样，连接起不同尺寸的塔节，使整个塔吊结构更加稳固和坚固。 举个生动的例子来帮助理解：想象一下搭积木的过程，如果你有不同大小的积木，想要搭成一个高塔，但是积木的尺寸不一样，这时候你就需要一个特殊的过渡积木来连接不同尺寸的积木，使得整个塔更加稳固。过渡节在塔吊结构中的作用就类似于这个过渡积木。

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