254、现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上,且距桥台边墙和桥墩不应小于()m。
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31.高温期间应落实巡查制度,30℃及以上高温,每天早、中、晚及最高轨温时段各安排人员进行动态添乘。
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6.电气化区段线路中心位移一次不得超过()mm,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。
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44.在电气化线路区段,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持()m以上的距离。
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762、钢轨头部顶面的廓形是()。
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527、无缝线路地段长度超过200m的无砟桥,两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。
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84.绝缘接头的最小轨缝为()mm,最大轨缝为构造轨缝。
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835、160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值三角坑Ⅲ级为()。
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664、铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
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464、在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足300m时,应使用夜间信号。
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