7.钢轨折断临时处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m。
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543、无缝道岔设3对观测桩,在道岔中部设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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130.施工单位应与设备管理单位或行车组织单位按施工项目分别签订施工安全协议。
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80.防洪重点地段标志牌内侧至线路中心的距离,不得小于()。
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407、侧向接发旅客列车的单开道岔,不得小于9号。
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395、邻近营业线进行铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。列为Ⅲ级施工。
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917、道岔轨型应与线路钢轨轨型相同,轨型不同时应用()过渡。
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154..按规定应在车站办理登销记时,由车站值班员、车务应急值守人员、应急行车人员、车站规定人员(以下简称“车站行车人员”)与驻站联络员办理;办理接发列车行车设备的登销记(不影响行车的除外)时,车站行车人员不必向列车调度员汇报登销记内容。
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603、允许速度大于120km/h的线路,不得采用复曲线。
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315、钢轨接头两端各两根轨枕应铺设高弹性橡胶垫板。橡胶垫板压溃或变形(两侧压宽合计:厚度为7mm的橡胶垫板超过()丧失作用)橡胶垫片损坏时,应进行更换。
A. 5mm
B. 10mm
C. 15mm
D. 20mm
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