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判断题

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473、我国固定型道岔咽喉宽度为68mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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696、轨距偏差含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。

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329、道岔直向允许通过速度υmax>120( )护轨侧面磨耗达到()为轻伤。

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753、电气化铁路桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,线路允许速度120km/h

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321、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。

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23.当气温降至0~零下5度或气温突变时,启动防断红色预警。

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44.“防洪重点地段”标志牌由各工务段按集团公司每年公布的“防洪地点一览表”的处所于每年汛期开始前安设完毕;每年汛期结束后由工务段拆回维修、保管待用

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2.普速铁路减速信号牌应标明每小时()( )。

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466、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

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620、无缝固定型道岔的接头应全部焊接。

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786、两曲线轨距加宽递减的终点,为避免直接连接形成(),应有直线段过渡。

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判断题

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473、我国固定型道岔咽喉宽度为68mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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696、轨距偏差含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为±1mm。

A. 正确

B. 错误

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329、道岔直向允许通过速度υmax>120( )护轨侧面磨耗达到()为轻伤。

A. 　5mm

B. 　8mm

C. 　10mm

D. 　12mm

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753、电气化铁路桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,线路允许速度120km/h

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321、用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min,维修天窗双线不应少于()min、单线不应少于90min。

A. 100

B. 110

C. 120

D. 130

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23.当气温降至0~零下5度或气温突变时,启动防断红色预警。

A. 正确

B. 错误

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44.“防洪重点地段”标志牌由各工务段按集团公司每年公布的“防洪地点一览表”的处所于每年汛期开始前安设完毕;每年汛期结束后由工务段拆回维修、保管待用

A. 正确

B. 错误

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2.普速铁路减速信号牌应标明每小时()( )。

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466、正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。

A. 正确

B. 错误

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620、无缝固定型道岔的接头应全部焊接。

A. 正确

B. 错误

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786、两曲线轨距加宽递减的终点,为避免直接连接形成(),应有直线段过渡。

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