99.轨缝应保持均匀,哪些情况下,应进行调整?
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15、施工地段放行列车,轨道静态几何尺寸偏差不得超过经常保养(日常保持)容许偏差管理值。列车限速vmax≤45km/h时,轨枕每隔()可空1根。
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7.作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。
A. 加强巡查或派专人监视
B. 停止作业
C. 设置减速信号
D. 设置停车信号
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654、允许速度vmax>160km/h的正线,根据《普速铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。
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494、曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的拨量等于零,是绳正法整正四条基本原理之一。
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440、搬运及装卸重物人力操作时,应统一指挥,动作一致;夜间应有充足的照明。
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42.遇有暴风雨雪,线路情况不明而采取措施拦停列车,查明情况后列车又继续运行时,不列事故。
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21.法释(2015)22号第六条规定,因发生安全事故,造成死亡()人以上,或者重伤()人以上的,应当认定为“造成严重后果”或者“发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果”,对相关责任人员,处三年以下有期徒刑或者拘役。
A. 1,2
B. 2,3
C. 1,3
D. 1,4
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358、允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有()的掉块,应判为钢轨折断。
A. 长度大于30mm且深度大于5mm
B. 长度大于50mm且深度大于10mm
C. 长度大于50mm且深度大于15mm
D. 长度大于30mm且深度大于10mm
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5、混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件规定,在实际锁定轨温()方正轨枕当日不超过2根。
A. -20℃以下
B. -20~-10℃
C. +10~+20℃
D. +20℃以上
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