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判断题

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579、道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

A、正确

B、错误

答案：B

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330、道岔直向允许通过速度υmax≤120( )护轨侧面磨耗达到()为轻伤。

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936、更换道岔施工主要包括:道岔运输与吊装、道岔测设与()、道岔更换。

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712、核伤钢轨再用时,应截锯核伤部分后再用。

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930、温度应力式无缝线路,一般由固定区、()、缓冲区三部分构成。

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25、混凝土枕120km/h<υmax≤160km/h正线缓和曲线,三角坑的静态临时补修管理值是()mm。

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72.标志牌至防洪重点地段两端距离,列车时速120Km及以下区段,不小于()。

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621、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过基本建筑限界。

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872、钢轨磨耗后断面积减小,强度和()有所减弱。

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824、可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整()轨距挡块的方法进行。

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692、对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。

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579、道岔直向允许通过速度υmax>120,护轨侧面磨耗达到8mm时为重伤。

A、正确

B、错误

答案：B

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330、道岔直向允许通过速度υmax≤120( )护轨侧面磨耗达到()为轻伤。

A. 　5mm

B. 　8mm

C. 　10mm

D. 　12mm

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936、更换道岔施工主要包括:道岔运输与吊装、道岔测设与()、道岔更换。

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712、核伤钢轨再用时,应截锯核伤部分后再用。

A. 正确

B. 错误

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25、混凝土枕120km/h<υmax≤160km/h正线缓和曲线,三角坑的静态临时补修管理值是()mm。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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72.标志牌至防洪重点地段两端距离,列车时速120Km及以下区段,不小于()。

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621、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过基本建筑限界。

A. 正确

B. 错误

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872、钢轨磨耗后断面积减小,强度和()有所减弱。

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824、可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整()轨距挡块的方法进行。

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692、对于侧面磨耗速率较大、半径较小的曲线以及磨耗严重的道岔曲尖轨、导曲轨等采用干式润滑剂进行钢轨侧面润滑。

A. 正确

B. 错误

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