464、在昼夜间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足1000m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足300m时,应使用夜间信号。
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259、钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。
A. 0.1~0.2mm
B. 0.2~0.3mm
C. 0.3~0.4mm
D. 0.4~0.5mm
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22.判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件是造成直接经济损失()万元及以上。
A. 100
B. 200
C. 500
D. 1000
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81.当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
A. 20
B. 50
C. 800
D. 1100
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8.当连续降雨量达出巡警戒值及以上,工务段对防洪重点地点实行雨中及雨后()小时看守或盯控视频、光纤等监控终端,发现异常立即安排现场确认。
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7.作业中如出现轨向、高低不良,起道、拨道省力,枕端道砟离缝等胀轨迹象时,必须(),并及时采取防胀措施。
A. 加强巡查或派专人监视
B. 停止作业
C. 设置减速信号
D. 设置停车信号
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19.加强作业组织,按照“()”的原则,合理安排“二高一露”人员的作息时间,避免高温下作业对从业人员身体的伤害、中暑等事故的发生。
A. 干两头歇中间
B. 干中间歇两头
C. 安全第一
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764、力学自由内接是指在车辆的一个转向架上,前轴外轮轮缘靠贴外股钢轨,有导向力,后轴内轨不导向,作用于里股钢轨上的()为零。
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168.维修结合施工共用天窗时,由施工单位办理登销记手续。
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41.普通线路正线(不含站内)设置爬行观测桩时有防爬设备地段每0.5km设置1对,无防爬设备地段每1km设置1对。
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