615、在提速道岔转辙部分及可动心轨辙叉部分拨道时,应有电务部门配合。
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852、贯彻落实“强基达标、()”工作主题,适应普速铁路运营要求,规范线路设备管理,提高线路设备修理和技术管理水平。
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14.规定的施工单位负责人不到现场,安全员、技术员、()未到场禁止施工。
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322、线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为()m,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。
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894、允许速度大于120km/h的线路,无垫层时碎石道床厚度不得小于()mm。
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660、有砟轨道精调整理指根据轨道动、静态几何尺寸检测数据,成段对有砟轨道几何尺寸进行调整。
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920、连接曲线半径不应小于该道岔()半径。
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47、在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均()。
A. 必须接地
B. 可接地
C. 必须设置安全网
D. 可设置安全网
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184、某道岔号为12,测定股道间距3处为4900、5100及5300mm,则附带曲线平均拨道间距为()。
A. 4900mm
B. 5000mm
C. 5100mm
D. 5300mm
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153、钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与()之和。
A. 侧面磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
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