334、影响道岔或信号使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业,必须()。
A. 提前与电务部门联合检查
B. 和电务部门共同确定工作量
C. 填发“施工安全整改通知书
D. 和电务部门共同作业
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9.钢轨轧制缺陷有轧痕、结疤、折叠、耳子、底裂、()。
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347、下列属轨道精调测量及调整量计算的工作是()。
A. 采用轨道测量仪对轨道逐个扣件节点进行连续测量
B. 根据测量数据,对轨道精度和线形进行综合分析评价,确定需要调整的区段。
C. 进行调整量模拟试算,并对轨道线形进行优化,形成调整量表。
D. 根据调整量表和扣件型号,选配合适的调整配件,并在表中详细记录安装位置、方向。
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105.电气化铁路区段车站风雨棚、跨线桥、隧道等构建物应安装牢固,状态良好,不得出现脱落。距牵引供电设备()m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。附挂在跨线桥、渠上的管路,以及通信、照明等线缆,须设专门固定设施,且安装可靠,不得脱落。
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15.当气温降至零下10度以下时,启动防断橙色预警。
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122、高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在到发线上超过()时为轻伤。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 8mm
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862、在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置()。
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718、在带电的接触网下()抛掷测量工具( )、索具及其他非绝缘工具物件等,在接触网下使用或运送侵人安全距离之内的各种工具、设备物件等。
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2..防暑降温期前必须备足更新好工区( )应急防暑药品( )、心脑疾病急救药品和蛇药,并建立药品清单和()。
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826、160km/h≥υmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值车体垂向加速度Ⅲ级为()m/s2。
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