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2021最新版抽考题库合集word版

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填空题

)

810、道床弹性是由互相接触的道砟粒之间的()所引起的。

答案：弹性变形

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575、斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm。

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21.200km/h以下的既有铁路,在年通过总重<50Mt的线路上,直线和大半径曲线应选用U75VG热轧钢轨。

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414、在站内线路上施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。

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23.发生应急情况时,防护人员应负责拦停列车工作,严格执行“()”制度,确保从业人员的安全。

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713、无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头。

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641、在曲线上进行垫板作业时,要先垫上股,后垫下股。

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584、调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移。

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59.区间双线,200km/h

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252、单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量,当单元轨节间采取焊接时不应大于()。

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36.施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,配合单位应确认施工主体( )单位登记内容中涉及本专业配合作业的时间、地点、内容及配合作业需停用、影响的设备和范围,经确认正确后应在()签认的位置进行签认。

题目内容

(

填空题

)

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2021最新版抽考题库合集word版

810、道床弹性是由互相接触的道砟粒之间的()所引起的。

答案：弹性变形

相关题目

575、斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

21.200km/h以下的既有铁路,在年通过总重<50Mt的线路上,直线和大半径曲线应选用U75VG热轧钢轨。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

414、在站内线路上施工时,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

23.发生应急情况时,防护人员应负责拦停列车工作,严格执行“()”制度,确保从业人员的安全。

点击查看答案

713、无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割,更换下来以后再锯头。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

641、在曲线上进行垫板作业时,要先垫上股,后垫下股。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

584、调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨根端设置3对位移观测桩,用于观测尖轨、基本轨位移。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

59.区间双线,200km/h

A. 4.4

B. 4.6

C. 4.8

D. 5

点击查看答案

252、单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量,当单元轨节间采取焊接时不应大于()。

A. 　40mm

B. 　80mm

C. 　100m

D. 　120mm

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