26、混凝土枕80km/h<υmax≤120km/h正线,高低的静态限速管理值是()mm。
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312、钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上,且必须倒棱。两螺栓孔的净距不得小于大孔径的()倍。
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22.隧道内、涵洞内、桥墩处、支柱旁、信号机边等遮阴场所班中休息时可以在这些地方纳凉、睡觉。
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345、两线路中心距离在()的曲线地段,内侧曲线超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离。
A. 6.5m
B. 5m
C. 4m
D. 4.6m
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277、捣固车一次起道量不宜超过()mm,起道量超过()mm时应分次起道捣固。
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40.25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+20℃)~(tz-20℃)。
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6.冬季在站场上作业和行走时,禁止戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽子或其他遮盖物,有冰冻时穿()鞋以防滑倒摔伤。
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899、明桥面和铺设木枕的有砟桥的桥台挡砟墙范围内及其两端各不少于()根轨枕( ),不宜铺设混凝土枕。
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90.施工或天窗修作业签认的顺序为()。设备管理单位签认前应确认施工(维修)主体单位、配合单位已全部签认。其中,施工(维修)作业有多个配合单位时,可无序签认。
A. 施工(维修)主体单位、配合单位、设备管理单位、车站值班员
B. 设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位、车站值班员
C. 施工(维修)主体单位、设备管理单位、配合单位、车站值班员
D. 车站值班员、设备管理单位、施工(维修)主体单位、配合单位
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194.普速铁路在封闭设施内,路肩以外进行的各种施工或园林养护等作业,施工(养护)单位必须在路肩上设置物理隔离设施或安全防护警示绳与线路隔离,并按规定派设驻站联络员和现场防护员进行防护。
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