105、斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。
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544、跨区间无缝线路是指轨节长度跨越车站道岔的轨道结构。
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865、Ⅲ型混凝土枕比Ⅱ型混凝土枕轨下和中间截面的承载力分别提高了43%和65%,大大提高了轨道的整体()。
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150、固定型无缝道岔辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持在()。
A. 700~900N·m
B. 120~150N·m
C. 1100~1400N·m
D. 250~300N·m
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6.年运量小于30Mt的线路更换钢轨时应使用整修轨。
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147.自轮运转特种设备由车站出发,进入区间配合维修作业时,司机动车前必须主动联系现场防护员,了解运行范围内其他作业单位的作业情况。
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187.普速铁路线路地段,步行上下班时,在双线区间,应背对列车方向。
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83、允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路,在直线上顺坡的超高不应大于()。
A. 0mm
B. 8mm
C. 15mm
D. 25mm
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252、单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量,当单元轨节间采取焊接时不应大于()。
A. 40mm
B. 80mm
C. 100m
D. 120mm
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7.钢轨折断临时处理时,应先在断缝两侧轨头非工作边做出标记,标记间距离约为()m。
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