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890、相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为()形或圆曲线形竖曲线。

答案：抛物线

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3.铁路基本限界可分为()和机车车辆限界两种。

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22.判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件是造成直接经济损失()万元及以上。

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783、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及()。

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97.胀轨跑道信息报送内容包括哪些?

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27.线上焊接的接头,应在焊接接头表面温度降至40℃(或环境温度)后立即进行探伤。

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13.曲线地段拨道作业,一股以()为标准股。

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654、允许速度vmax>160km/h的正线,根据《普速铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。

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522、无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度,只改变其锁定轨温。

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268、多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于(),走行应保持同步。

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669、混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。

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890、相邻坡段的连接,应按原线路标准设计为()形或圆曲线形竖曲线。

答案：抛物线

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3.铁路基本限界可分为()和机车车辆限界两种。

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22.判别铁路防洪应急响应Ⅰ级的条件是造成直接经济损失()万元及以上。

A. 100

B. 200

C. 500

D. 1000

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783、铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及()。

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97.胀轨跑道信息报送内容包括哪些?

点击查看答案

27.线上焊接的接头,应在焊接接头表面温度降至40℃(或环境温度)后立即进行探伤。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

13.曲线地段拨道作业,一股以()为标准股。

A. 　曲上股

B. 　曲下股

C. 　左股

D. 　右股

点击查看答案

654、允许速度vmax>160km/h的正线,根据《普速铁路线路修理规则》规定,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平和高低的作业验收标准均为3mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

522、无缝线路应力放散不改变长钢轨原来的长度,只改变其锁定轨温。

A. 正确

B. 错误

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268、多组捣固机械同时捣固时,前后距离应不小于(),走行应保持同步。

A. 1

B. 3

C. 5

D. 7

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669、混凝土扣件预埋套管损坏应有计划地修理或更换。

A. 正确

B. 错误

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