336、危及行车安全的突发性灾害的紧急抢修作业应办理()。
A. 临时限速手续
B. 设置移动减速手信号防护
C. 临时封锁手续
D. 设置停车手信号防护。
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436、常备钢轨、轨枕及零散路料应集中存放在工区或站内易于装运的指定地点。在不具备运送和装卸条件的地段,常备钢轨可分散存放在铁路沿线的钢轨架上。
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863、未被平衡欠超高不应大于()mm,困难情况下不应大于90mm。
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152.调度台行车设备施工、维修、检查、故障处理时,由调度员与相关人员办理登销记。
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21、当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须(),观测轨温和线路方向的变化。
A. 加强巡查或派专人监视
B. 停止作业
C. 设置减速信号
D. 设置停车信号
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11.普速铁路在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有()人员在场配合。
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792、同一岔区道岔与道岔之间应铺设与()同规格的轨枕。
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13.作业过程中,驻站( )联络员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系,确认通信良好。一旦联控通信中断,作业负责人应立即命令所有作业人员()。
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36.加强对取暖设备及周围环境的检查整治,可以在取暖设备上烘烤衣物,防止火灾事故的发生。
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22、无缝线路作业轨温条件规定,R=1000m曲线木枕地段,连续扒开道床不超过25m容许作业轨温为()。
A. +15℃~-15℃
B. +15℃~-20℃
C. +10℃~-15℃
D. +15℃~-15℃
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